Стандарт API B367 Gr.C-2 Кульовий кран з черв'ячною передачею з металевим сидінням

Кулька плаваючого кульового крана є плаваючою, і під тиском середовища кулька може виробляти певне зміщення та щільно притискатися до ущільнювальної поверхні випускного кінця, забезпечуючи герметизацію вихідного кінця. Поплавковий кульовий кран має просту конструкцію і хороші характеристики ущільнення, але кулька несе все навантаження робочого середовища і передається на випускне ущільнювальне кільце. Тому необхідно враховувати, чи може матеріал ущільнювального кільця витримувати робоче навантаження кулькового середовища. Під впливом високого тиску м'яч може відхилитися. Ця структура зазвичай використовується для кульових кранів середнього та низького тиску.

Основними характеристиками кульового крана є його компактна структура, надійне ущільнення, проста конструкція, зручне обслуговування, а ущільнювальна поверхня та сферична поверхня часто знаходяться в закритому стані, який не легко розмивається середовищем. Він простий в експлуатації та обслуговуванні, підходить для загальних робочих середовищ, таких як вода, розчинники, кислоти та природний газ, а також підходить для важких умов роботи, таких як кисень, перекис водню, метан та етилен. Він знайшов широке застосування в різних галузях промисловості. Корпус крана кульового крана може бути цільним або модульним.

- Розмір від 2” до 8” (DN50 мм до DN200 мм).
- Номінальний тиск від класу 150LB до 600LB (PN10 до PN100).
- RF, RTJ, BW кінець.
- Азотування, ENP, хромування, карбід вольфраму HVOF, карбід хрому HVOF, стелліт 6# 12# 20#, інконель тощо.
- Режим водіння може бути ручним, електричним, пневматичним або оснащеним платформою ISO.
- Сталевий литий або кований сталевий матеріал

1. Опір потоку кульового крана малий. Коли кульовий кран повного діаметра відкритий, кульовий канал, канал корпусу клапана та діаметр з’єднувальної труби є однаковими та утворюють діаметр, і середовище може текти майже без будь-яких втрат.

2. Кульовий кран може бути повністю закритий і повністю відкритий обертанням на 90 °, з швидким відкриттям і закриттям. Порівняно з шиберними та запірними засувками тих самих характеристик, кульові крани мають менший об’єм і меншу вагу, що полегшує їх встановлення в трубопроводах.

3. Удосконалене сідло клапана: сідло клапана розроблено на основі багаторічного досвіду у виробництві кульових кранів, що забезпечує герметичність клапана, низький коефіцієнт тертя, малий робочий крутний момент, кілька матеріалів для сідла клапана та широкий спектр застосувань.

4. Безпомилкова рукоятка перемикача: за допомогою штока клапана з плоскою головкою з’єднання з ручкою не буде зміщено, гарантуючи, що стан перемикача, який вказує ручка, відповідає статусу клапана.

5. Блокуючий пристрій: щоб запобігти неправильному відкриттю та закриванню клапана, у повністю відкритому та повністю закритому положеннях клапана є фіксуючі отвори, щоб забезпечити його правильне положення.

6. Конструкція штока клапана, що запобігає вильоту: шток клапана встановлено знизу, щоб запобігти вильоту тиску. У той же час він може утворювати контакт металу з корпусом клапана після пожежі, забезпечуючи герметичність штока клапана.