โกลบวาล์ว
0102030405
โกลปวาล์วไทเทเนียม B367 GC-2
วิธีการเชื่อมต่อมี 3 ประเภท: การต่อแบบแปลน การต่อแบบเกลียว และการต่อแบบเชื่อม หลังจากการปรากฏตัวของวาล์วปิดผนึกตัวเอง ทิศทางการไหลปานกลางของวาล์วปิดจะเปลี่ยนจากด้านบนของแผ่นวาล์วเพื่อเข้าสู่ห้องวาล์ว ในเวลานี้ ภายใต้แรงกดดันของตัวกลาง แรงในการปิดวาล์วมีน้อย ในขณะที่แรงในการเปิดวาล์วมีขนาดใหญ่ และเส้นผ่านศูนย์กลางของก้านวาล์วสามารถลดลงได้ตามลำดับ ในเวลาเดียวกัน ภายใต้การกระทำของตัวกลาง วาล์วรูปแบบนี้ก็ค่อนข้างแน่นเช่นกัน วาล์วในประเทศของเรามี "การปรับปรุงใหม่สามประการ" ครั้งหนึ่งเคยกำหนดไว้ว่าทิศทางการไหลของโกลปวาล์วควรมาจากบนลงล่าง เมื่อเปิดวาล์วปิด ความสูงในการเปิดของจานวาล์วคือ 25% ถึง 30% ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุ เมื่ออัตราการไหลถึงระดับสูงสุด แสดงว่าวาล์วถึงตำแหน่งเปิดเต็มที่แล้ว ดังนั้นตำแหน่งเปิดสุดของวาล์วปิดควรถูกกำหนดโดยจังหวะของจานวาล์ว
ส่วนเปิดและปิดของวาล์วหยุดหรือโกลบวาล์วเป็นแผ่นวาล์วรูปปลั๊กซึ่งมีพื้นผิวเรียบหรือทรงกรวยบนพื้นผิวซีล แผ่นวาล์วเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงตามแนวกึ่งกลางของบ่าวาล์ว รูปแบบการเคลื่อนตัวของก้านวาล์วหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าก้านวาล์วปกปิดยังสามารถใช้เพื่อควบคุมการไหลของของไหลประเภทต่างๆ เช่น อากาศ น้ำ ไอน้ำ สารกัดกร่อนต่างๆ โคลน น้ำมัน โลหะเหลว และสารกัมมันตภาพรังสี ผ่านแบบก้านยกและหมุน ดังนั้นวาล์วปิดประเภทนี้จึงเหมาะมากสำหรับการตัด การควบคุม และการควบคุมปริมาณ เนื่องจากจังหวะการเปิดหรือปิดของก้านวาล์วค่อนข้างสั้นและฟังก์ชันการตัดที่เชื่อถือได้สูง ตลอดจนความสัมพันธ์ตามสัดส่วนระหว่างการเปลี่ยนแปลงของการเปิดบ่าวาล์วและจังหวะของจานวาล์ว วาล์วชนิดนี้จึงมีประโยชน์มาก เหมาะสำหรับควบคุมการไหล
พิสัย
ขนาด NPS 2 ถึง NPS 24
คลาส 150 ถึงคลาส 2500
RF, RTJ หรือ BW
สกรูและแอกด้านนอก (OS&Y), ก้านที่เพิ่มขึ้น
Bolted Bonnet หรือ Pressure Seal Bonnet
มีให้เลือกแบบหล่อ (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), ล้อแม็ก 20, Monel, Inconel, Hastelloy
มีให้เลือกแบบหล่อ (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), ล้อแม็ก 20, Monel, Inconel, Hastelloy
มาตรฐาน
ออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน BS 1873, API 623
การเผชิญหน้ากันตาม ASME B16.10
สิ้นสุดการเชื่อมต่อตาม ASME B16.5 (RF & RTJ), ASME B16.25 (BW)
ทดสอบและตรวจสอบตาม API 598
คุณลักษณะเพิ่มเติม
หลักการทำงานของโกลบวาล์วเหล็กหล่อคือการหมุนวาล์วเพื่อทำให้วาล์วไม่มีสิ่งกีดขวางหรือถูกบล็อก วาล์วประตูน้ำมีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก และสามารถทำเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ได้ มีการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ โครงสร้างเรียบง่าย และการบำรุงรักษาที่สะดวก พื้นผิวการปิดผนึกและพื้นผิวทรงกลมมักจะอยู่ในสถานะปิดและไม่กัดกร่อนโดยสื่อได้ง่าย มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ
คู่ซีลของวาล์วปิดประกอบด้วยพื้นผิวการปิดผนึกของแผ่นวาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกของบ่าวาล์ว ก้านวาล์วขับเคลื่อนจานวาล์วให้เคลื่อนที่ในแนวตั้งตามแนวกึ่งกลางของบ่าวาล์ว ในระหว่างกระบวนการเปิดและปิดของวาล์วปิด ความสูงในการเปิดมีขนาดเล็ก ทำให้ปรับอัตราการไหลได้ง่าย และง่ายต่อการผลิตและบำรุงรักษาพร้อมการใช้งานแรงดันที่หลากหลาย
พื้นผิวการปิดผนึกของโกลบวาล์วไม่สึกหรอหรือมีรอยขีดข่วนได้ง่าย และไม่มีการเลื่อนสัมพันธ์ระหว่างแผ่นวาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกบ่าวาล์วในระหว่างกระบวนการเปิดและปิดวาล์ว ดังนั้นการสึกหรอและรอยขีดข่วนบนพื้นผิวซีลจึงค่อนข้างน้อย ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของคู่ซีล โกลปวาล์วมีระยะเคลื่อนของแผ่นดิสก์วาล์วเล็กและมีความสูงค่อนข้างน้อยในระหว่างกระบวนการปิดแบบเต็ม ข้อเสียของวาล์วปิดคือมีแรงบิดในการเปิดและปิดที่มาก และเป็นเรื่องยากที่จะเปิดและปิดอย่างรวดเร็ว เนื่องจากช่องไหลคดเคี้ยวในตัววาล์ว ความต้านทานการไหลของของไหลจึงสูง ส่งผลให้สูญเสียกำลังของของไหลในท่ออย่างมีนัยสำคัญ
คุณสมบัติโครงสร้าง:
1. เปิดและปิดโดยไม่มีการเสียดสี ฟังก์ชันนี้ช่วยแก้ปัญหาวาล์วแบบเดิมที่ส่งผลต่อการซีลเนื่องจากการเสียดสีระหว่างพื้นผิวการซีลได้อย่างสมบูรณ์
2. โครงสร้างที่ติดตั้งด้านบน วาล์วที่ติดตั้งบนท่อสามารถตรวจสอบและซ่อมแซมได้โดยตรงทางออนไลน์ ซึ่งสามารถลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์และลดต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. การออกแบบที่นั่งเดี่ยว ขจัดปัญหาแรงดันที่เพิ่มขึ้นผิดปกติในตัวกลางของวาล์วซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการใช้งาน
4. การออกแบบแรงบิดต่ำ ก้านวาล์วที่มีการออกแบบโครงสร้างพิเศษสามารถเปิดและปิดได้ง่ายเพียงใช้วาล์วด้ามจับขนาดเล็ก
5. โครงสร้างการปิดผนึกรูปลิ่ม วาล์วอาศัยแรงเชิงกลที่ได้รับจากก้านวาล์วในการกดลิ่มบอลลงบนบ่าวาล์วและซีล เพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วจะไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงความแตกต่างของแรงดันในท่อ และประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เชื่อถือได้รับประกันภายใต้การทำงานต่างๆ เงื่อนไข.
6. โครงสร้างการทำความสะอาดตัวเองของพื้นผิวซีล เมื่อทรงกลมเอียงออกจากบ่าวาล์ว ของไหลในท่อจะผ่านไปอย่างสม่ำเสมอตามพื้นผิวการปิดผนึกของทรงกลมที่มุม 360 ° ไม่เพียงแต่กำจัดสิ่งสกปรกบนบ่าวาล์วในท้องถิ่นด้วยของไหลความเร็วสูง แต่ยังช่วยชะล้างออกไปอีกด้วย การสะสมบนพื้นผิวซีลเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการทำความสะอาดตัวเอง
7. ตัววาล์วและฝาครอบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำกว่า DN50 เป็นชิ้นส่วนหลอม ในขณะที่ชิ้นส่วนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงกว่า DN65 นั้นเป็นชิ้นส่วนเหล็กหล่อ
8. รูปแบบการเชื่อมต่อระหว่างตัววาล์วและฝาครอบวาล์วแตกต่างกัน รวมถึงการเชื่อมต่อเพลาพินแคลมป์ การเชื่อมต่อปะเก็นหน้าแปลน และการเชื่อมต่อเกลียวปิดผนึกตัวเอง
9. พื้นผิวการปิดผนึกของบ่าวาล์วและแผ่นดิสก์ทั้งหมดทำจากการเชื่อมแบบสเปรย์พลาสม่าหรือการเชื่อมแบบซ้อนทับของโลหะผสมทังสเตนโคบอลต์โครเมียมแข็ง พื้นผิวซีลมีความแข็งสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการเสียดสี และอายุการใช้งานยาวนาน
10. วัสดุก้านวาล์วเป็นเหล็กไนไตรด์ และความแข็งพื้นผิวของก้านวาล์วไนไตรด์นั้นสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อรอยขีดข่วน และทนต่อการกัดกร่อน โดยมีอายุการใช้งานยาวนาน
องค์ประกอบหลัก 
| เลขที่. | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
| 1 | ร่างกาย | B367 Gr.C-2 |
| 2 | แผ่นดิสก์ | B381 Gr.F-2 |
| 3 | ปกแผ่นดิสก์ | B381 Gr.F-2 |
| 4 | ก้าน | B381 Gr.F-2 |
| 5 | ถั่ว | A194 8M |
| 6 | สายฟ้า | A193 บี8เอ็ม |
| 7 | ปะเก็น | ไทเทเนียม+กราไฟท์ |
| 8 | ฝากระโปรง | B367 Gr.C-2 |
| 9 | การบรรจุ | PTFE/กราไฟท์ |
| 10 | บูชต่อม | B348 Gr.12 |
| 11 | หน้าแปลนต่อม | เอ351 CF8M |
| 12 | เข็มหมุด | A276 316 |
| 13 | อายโบลต์ | A193 บี8เอ็ม |
| 14 | ต่อมถั่ว | A194 8M |
| 15 | สเตมนัท | โลหะผสมทองแดง |
การใช้งาน
โกลปวาล์วไทเทเนียมแทบไม่มีการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศ น้ำจืด น้ำทะเล และไอน้ำอุณหภูมิสูง และมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงในตัวกลางที่เป็นด่าง โกลปวาล์วไทเทเนียมมีความทนทานต่อคลอไรด์ไอออนสูง และทนทานต่อการกัดกร่อนของคลอไรด์ไอออนได้ดีเยี่ยม โกลปวาล์วไทเทเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในตัวกลาง เช่น โซเดียมไฮโปคลอไรต์ น้ำคลอรีน และออกซิเจนเปียก ความต้านทานการกัดกร่อนของวาล์วโลกไทเทเนียมในกรดอินทรีย์ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติรีดิวซ์หรือออกซิไดซ์ของกรด ความต้านทานการกัดกร่อนของวาล์วโลกไทเทเนียมในการลดกรดขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของสารยับยั้งการกัดกร่อนในตัวกลาง โกลปวาล์วไทเทเนียมมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงเชิงกลสูง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศ วาล์วโลกไทเทเนียมสามารถต้านทานการกัดเซาะของสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนต่างๆ และสามารถแก้ปัญหาการกัดกร่อนที่วาล์วสแตนเลส ทองแดง หรืออลูมิเนียมนั้นแก้ไขได้ยากในท่อส่งทางอุตสาหกรรมที่ทนต่อการกัดกร่อนทางแพ่ง มีข้อดีด้านความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมคลออัลคาไล, อุตสาหกรรมโซดาแอช, อุตสาหกรรมยา, อุตสาหกรรมปุ๋ย, อุตสาหกรรมเคมีที่ดี, อุตสาหกรรมการสังเคราะห์เส้นใยสิ่งทอและย้อมสี, กรดอินทรีย์พื้นฐานและการผลิตเกลืออนินทรีย์, อุตสาหกรรมกรดไนตริก ฯลฯ