API స్టాండర్డ్ టైటానియం B381 Gr.F-2 1500LB 3-PC ఫోర్జ్డ్ స్టీల్ ట్రూనియన్ మౌంటెడ్ మెటల్ సీటెడ్ బాల్ వాల్వ్

మృదువైన సీల్డ్ బాల్ వాల్వ్‌లతో పోలిస్తే, మెటల్ నుండి మెటల్ సీటెడ్ బాల్ వాల్వ్‌లు తక్కువ ఫ్లూయిడ్ రెసిస్టెన్స్, శీఘ్ర మరియు సౌకర్యవంతమైన ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్, మంచి సీలింగ్ పనితీరు, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం, అధిక విశ్వసనీయత మరియు ఎలక్ట్రిక్ మరియు న్యూమాటిక్ పరికరాలతో సులభంగా ఇన్‌స్టాలేషన్ వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. కానీ ఉష్ణోగ్రత మరియు ద్రవ మధ్యస్థ క్షేత్రాల యొక్క విస్తృత శ్రేణికి కూడా అనుగుణంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, వారు పైప్లైన్ రవాణాలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు. హార్డ్ సీల్డ్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క బాల్ మరియు సీటు రెండూ మెటల్ మెటీరియల్స్‌తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు మెటల్ మరియు లోహ పదార్థాలతో కూడిన సీలింగ్ జతను సాధారణంగా హార్డ్ సీల్‌గా సూచిస్తారు. హార్డ్ సీల్డ్ బాల్ వాల్వ్‌ల డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్‌లు API 6Dకి అనుగుణంగా ఉండాలి. ప్రధానంగా వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ సీటు, గోళం, వాల్వ్ స్టెమ్ మరియు డ్రైవింగ్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది.

హార్డ్ సీల్డ్ వేర్-రెసిస్టెంట్ బాల్ వాల్వ్‌ల కోసం సాధారణంగా రెండు రకాల స్ట్రక్చరల్ డిజైన్‌లు ఉన్నాయి: బాల్ ఫ్లోటింగ్ రకం మరియు బాల్ ఫిక్స్‌డ్ టైప్. నిర్మాణం యొక్క రకంతో సంబంధం లేకుండా, కఠినమైన దుస్తులు పరిస్థితులలో ఉపయోగించిన మాధ్యమంలో, వాల్వ్ పనిచేయకుండా సాగే వాల్వ్ సీటు వద్ద స్ప్రింగ్ చాంబర్ పదార్థాలు పేరుకుపోకుండా నిరోధించడం అవసరం, దీని ఫలితంగా అసాధారణ టార్క్ పెరుగుదల లేదా "జామింగ్" ఏర్పడుతుంది. వాల్వ్. ఈ పని పరిస్థితి కోసం, తయారీదారు స్వీయ-క్లీనింగ్ వేర్-రెసిస్టెంట్ బాల్ వాల్వ్‌లను (ఫ్లోటింగ్ టైప్) మరియు డంపింగ్ సెడిమెంటేషన్ స్ట్రక్చర్ వేర్-రెసిస్టెంట్ బాల్ వాల్వ్‌లను (స్థిర రకం) అభివృద్ధి చేసింది, ఇది ఈ సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది.


మెటల్ హార్డ్ సీల్డ్ బాల్ కవాటాలు స్వీయ శుభ్రపరిచే లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అప్‌స్ట్రీమ్ ఫ్లోటింగ్ వాల్వ్ సీటు బ్లోయింగ్ ఫంక్షన్‌తో సెల్ఫ్-క్లీనింగ్ ఛానెల్ స్ట్రక్చర్‌గా రూపొందించబడింది. ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ ప్రక్రియలో, వాల్వ్ స్ప్రింగ్ చాంబర్‌లో ఘన కణాలు పేరుకుపోకుండా నిరోధించడానికి మరియు "లాక్ అప్" అయ్యేలా నిరోధించడానికి, స్ప్రింగ్ మరియు వాల్వ్ చాంబర్‌లో పేరుకుపోయిన పదార్థాలను ఊదడానికి మరియు తుడుచుకోవడానికి మాధ్యమం యొక్క ఒత్తిడిపై ఆధారపడుతుంది. " దృగ్విషయం, ఇది వాల్వ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేస్తుంది; సీలింగ్ వాల్వ్ సీటు మార్చగల నిర్మాణం; వాల్వ్ ఆపరేటింగ్ టార్క్‌ను తగ్గించడానికి వాల్వ్ కాండం వద్ద రెండు స్వీయ-లూబ్రికేటింగ్ బేరింగ్ ప్యాడ్‌లను జోడించండి.


మెటల్ హార్డ్ సీల్డ్ బాల్ వాల్వ్ యొక్క సాగే వాల్వ్ సీటు "గైడింగ్" స్ట్రక్చర్ డిజైన్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు డంపింగ్ సెడిమెంటేషన్ ట్యాంక్ ముందు భాగంలో రూపొందించబడింది, వాల్వ్ సాధారణంగా ఉపయోగించే సమయంలో స్ప్రింగ్ చాంబర్ ముందు పదార్థాలను సమర్థవంతంగా జమ చేయగలదు. వాల్వ్ సీటు యొక్క తిరోగమనం.