АПИ цирконијум Б752 702Ц вентил са прирубницом

Клинасти засун је врста засуна. Име је добио по томе што је његова заптивна површина под углом у односу на вертикалну средишњу линију, односно две заптивне површине су клинасте. Клинасти засун су подељени на засун са узлазним стаблом и засун са уздизањем, једноструки клинасти вентил и клинасти двоструки засун.

Цирконијумски засуни имају одличну отпорност на корозију у индустрији хемијске обраде, као што су органске и неорганске киселине, раствори соли, јаке алкалије и неке растопљене соли. Цирконијум, као посебан метал са јединственом физичко-хемијском отпорношћу на корозију, широко се користи у посебним и строгим процесима и има незаменљиву примену у областима као што су нуклеарна индустрија, ваздухопловство, ваздухопловство и цивилна хемијска индустрија.

Зр702Ц легура цирконијума је легирани материјал високих перформанси који се састоји углавном од цирконијума. Легуре цирконијума имају одличне механичке особине, отпорност на корозију и термичку стабилност, што их чини широко примењеним у областима као што су ваздухопловство, бродоградња, хемијска и нуклеарна индустрија.

Зр702Ц легура цирконијума показује одличне механичке особине. Ова легура има високу чврстоћу и добру жилавост и може да издржи напрезање под високим притиском, високом температуром и тешким условима оптерећења. То га чини идеалним материјалом за ваздухопловну индустрију, који се може користити за производњу компоненти мотора, структура авиона и шкољки свемирских летелица.

Зр702Ц легура цирконијума има одличну отпорност на корозију. Легура цирконијума има добру отпорност на корозију и може да се одупре ерозији различитих корозивних медија као што су кисело-базни медији, морска вода и оксиди. Због тога се широко користи у хемијској индустрији за производњу опреме као што су реактори, измењивачи топлоте и резервоари за складиштење, обезбеђујући дуготрајан стабилан рад опреме.

Зр702Ц легура цирконијума такође показује одличну термичку стабилност. Може да одржи добра механичка својства и отпорност на корозију у окружењима са високим температурама и није склона деформацијама, замору и пузању. Ово чини легуру цирконијума важним материјалом у нуклеарној индустрији, који се користи за производњу кључних компоненти као што су љуске за гориво, цеви и измењивачи горива у нуклеарним реакторима.

Зр702Ц легура цирконијума је мултифункционални легирани материјал високих перформанси са одличним механичким својствима, отпорношћу на корозију и термичком стабилношћу. Његове широке области примене покривају индустрије као што су ваздухопловство, бродоградња, хемијска и нуклеарна индустрија. Уз континуирани развој науке и технологије, легура цирконијума Зр702Ц ће наставити да игра своје јединствене предности и игра важну улогу у различитим областима. Зр702Ц легура цирконијума је најчешће коришћена легура цирконијума са добрим механичким својствима и отпорношћу на корозију.

Величине од НПС 2 до НПС 48

Класа 150 до класе 2500
Доступан у ливењу А216 ВЦБ, ВЦ6, ВЦ9, А352 ЛЦБ, А351 ЦФ8, ЦФ8М, ЦФ3, ЦФ3М, А995 4А, А995 5А, А995 6А), легура 20, титанијум, циркоијум, монел, инцонел, итд.

Дизајн и производња према АПИ 600, АПИ 603, АСМЕ Б16.34

Лицем у лице према АСМЕ Б16.10

Крајњи прикључак према АСМЕ Б16.5 (РФ & РТЈ), АСМЕ Б16.25 (БВ)

Тестирање и инспекција према АПИ 598

Засун од титанијума се углавном користи у сумпорној киселини, која може да издржи до и изнад тачке кључања у медијуму сумпорне киселине са концентрацијом испод 70%; У сирћетној киселини, може да издржи различите концентрације медијума сирћетне киселине испод 250 ℃ и скоро да није корозиван; То је добар материјал отпоран на корозију у различитим концентрацијама алкалних раствора и растопљених алкалних медија. Главне карактеристике вентила од титанијума су следеће:

1. Засун од титанијума има компактну структуру, разуман дизајн, добру крутост вентила, глатке канале и низак коефицијент протока.

2. Засун од титанијума усваја флексибилно паковање од графита и ПТФЕ, са поузданим заптивачем и лаким и флексибилним радом.

3. Методе вожње укључују динамички, електрични и зупчасти пнеуматски пренос.

4. Конструкцијски облици: једнострука капија са еластичним клином, једнострука капија са крутим клином и облици двоструких капија.