Шаровые краны
0102030405
B367 Gr.C-2 Шаровой кран с червячной передачей, установленный на цапфе
В состав шаровых кранов из материалов из титановых сплавов в основном входят такие компоненты, как корпуса клапанов, крышки клапанов, стержни клапанов, сферы и седла клапанов. Основной характеристикой шаровых кранов из титанового сплава является их превосходная коррозионная стойкость, которая позволяет нормально работать в различных агрессивных средах, таких как сильные кислоты, сильные щелочи и соли. Кроме того, он также имеет такие преимущества, как устойчивость к высоким температурам, износостойкость и легкий вес, что делает его широко используемым в таких отраслях, как нефтяная, химическая, металлургия и энергетика. Его принцип работы заключается в использовании штока клапана для вращения шара, образуя различные каналы между шаром и седлом клапана, тем самым обеспечивая открытие, закрытие и регулировку среды. Когда сфера поворачивается на 90 градусов, среда проходит через клапан; Когда сфера поворачивается на 180 градусов, среда полностью отсекается. Его уплотняющие характеристики в основном зависят от площади контакта между сферой и седлом клапана и характеристик уплотнительного материала.
Диапазон
Размер от 2 до 24 дюймов (от DN50 до DN600 мм).
Номинальное давление от класса 150 до 2500 фунтов (от PN10 до PN142).
Полнопроходной или уменьшенный проход.
Мягкое уплотнение или металлическое уплотнение.
Конец RF, RTJ или BW.
Режим движения может быть ручным, электрическим, пневматическим.
Основной материал: TA1, TA2, TA10, TC4, Gr2, Gr3, Gr5 и т. д.
Основной материал: TA1, TA2, TA10, TC4, Gr2, Gr3, Gr5 и т. д.
Стандарты
Конструкция: API 608, API 6D, ASME B16.34.
Диаметр фланца: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25
Лицевая сторона: API 6D, ASME B16.10.
Испытание давлением: API 598
Дополнительные возможности
1. Шарик поддерживается верхним и нижним подшипниками, что снижает трение и устраняет чрезмерный крутящий момент, создаваемый огромной уплотняющей нагрузкой, создаваемой входным давлением, толкающим шар и уплотняющее седло.
2. Уплотнительное кольцо из одного материала ПТФЭ встроено в седло клапана из нержавеющей стали, а на конце металлического седла клапана установлена пружина, обеспечивающая достаточную силу предварительного затягивания уплотнительного кольца. Даже если уплотняющая поверхность изнашивается во время использования, она все равно может обеспечить хорошую герметичность под действием пружины.
3. Во избежание возникновения пожара между сферой и седлом клапана установлено огнеупорное уплотнительное кольцо. Когда уплотнительное кольцо сгорает, под действием силы пружины уплотнительное кольцо седла клапана быстро нажимается на сферу, образуя уплотнение металл по металлу, достигая определенного уплотняющего эффекта. Испытание на огнестойкость соответствует требованиям стандартов APl6FA и APl607.
4. Когда давление захваченной среды в камере клапана аномально превышает предварительное давление пружины, седло клапана втягивается и отделяется от сферы, достигая эффекта автоматического сброса давления. После сброса давления седло клапана автоматически восстановится.
5. Сливные отверстия установлены с обеих сторон корпуса клапана для проверки герметичности седла клапана. Во время работы, когда клапан полностью открыт или полностью закрыт, давление в средней камере может быть снято и набивка может быть заменена напрямую; Он может выгружать остаточные вещества в среднюю камеру и уменьшать загрязнение среды на клапане.
6.Из-за посторонних предметов в среде или пожара, вызывающего случайное повреждение уплотнения седла клапана, смазочный клапан обеспечивает быстрое соединение со смазочным пистолетом, а импортный насос удобно и быстро впрыскивает уплотнительную смазку в область уплотнения седла клапана, чтобы уменьшить утечку.
7. Помимо установки штатных уплотнительных колец, на сальниковую набивку также устанавливаются уплотнительные кольца, обеспечивающие надежность маслосъемного колпачка с двойным уплотнением; Добавление графитового уплотнения и впрыск уплотняющей смазки сводит к минимуму утечку штока клапана после пожара. Подшипники скольжения и упорные подшипники штока клапана облегчают эксплуатацию клапана.
8. При необходимости можно выбрать полнопроходные или уменьшенные конструкции. Проходное отверстие полнопроходного клапана соответствует внутреннему диаметру трубопровода, что упрощает очистку трубопровода.
9. В соответствии с требованиями установки или эксплуатации шток клапана может быть удлинен. Шаровой кран с удлиненным штоком, особенно подходит для городского газоснабжения и других случаев, когда требуется подземная прокладка трубопровода. Размер удлиненного штока клапана определяется в соответствии с потребностями заказчика.
10. Использование подшипников седла и штока с малым коэффициентом трения и хорошими самосмазывающимися свойствами значительно снижает рабочий крутящий момент клапана. Таким образом, даже без применения уплотнительной смазки клапан может эксплуатироваться гибко и свободно в течение длительного времени.
Основные компоненты
ваш контент | ваш контент |
ваш контент | ваш контент |
Обслуживание клапанов из титановых сплавов.
Для обеспечения его нормальной работы и срока службы затвор необходимо регулярно обслуживать и обслуживать.
1. Регулярно проверяйте внешний вид клапана, чтобы убедиться в отсутствии дефектов, повреждений и других проблем.
2. Регулярно смазывайте клапан, чтобы уменьшить трение во время работы клапана и продлить срок его службы.
3. Регулярно очищайте клапан для удаления грязи, отложений и т. д. с поверхности клапана и обеспечения его герметичности.
4. Регулярно проводите испытания клапанов под давлением, чтобы убедиться, что их герметичность и безопасность соответствуют требованиям.
Таким образом, шаровые краны из титанового сплава широко используются во многих отраслях промышленности благодаря своей превосходной коррозионной стойкости, устойчивости к высоким температурам, износостойкости и другим свойствам. Понимание соответствующих знаний о шаровых кранах из титанового сплава может помочь нам лучше выбирать и использовать этот высокопроизводительный клапан, повышать эффективность и безопасность производства.