Leave Your Message
Стандарт API Титан B381 Gr.F-2 1500LB 3-PC Шаровой клапан из кованой стали с металлическим седлом на цапфе

Шаровые краны

Категории продуктов
Рекомендуемые продукты

Стандарт API Титан B381 Gr.F-2 1500LB 3-PC Шаровой клапан из кованой стали с металлическим седлом на цапфе

Конструкция шарового крана с седлом металл-металл в основном состоит из корпуса клапана, шара клапана, уплотнительного кольца, штока клапана и уплотнения. Среди них ключевыми компонентами являются шар клапана и уплотнительное кольцо, обычно изготовленные из высокопрочных и устойчивых к коррозии кованых материалов, таких как нержавеющая сталь или высоколегированная сталь. Поверхности шара и уплотнительного кольца прецизионно отшлифованы и закалены, чтобы обеспечить плотное прилегание шара к уплотнительному кольцу и добиться хорошего уплотняющего эффекта.

    По сравнению с шаровыми кранами с мягким уплотнением, шаровые краны с седлом металл по металлу не только обладают характеристиками низкого сопротивления жидкости, быстрого и удобного открытия и закрытия, хорошей герметичности, длительного срока службы, высокой надежности и простоты установки с электрическими и пневматическими устройствами, но также может адаптироваться к более широкому диапазону температур и полей текучей среды. Поэтому они широко используются в трубопроводном транспорте. Шар и седло шарового крана с жестким уплотнением изготовлены из металлических материалов, а пара уплотнений, состоящая из металла и металлических материалов, обычно называется жестким уплотнением. Конструктивные характеристики шаровых кранов с жестким уплотнением должны соответствовать API 6D. В основном состоит из корпуса клапана, седла клапана, сферы, штока клапана и приводного устройства.

    В случаях, когда температура превышает 100 ℃, используйте уплотнительную конструкцию упаковки. Шар и седло клапана жестко герметизированы. Поверхность статического давления седла клапана и штока клапана уплотнены графитовой прокладкой. Снимите упорные подушки между стержнем клапана и фланцем сальника, а также между сферой и опорной пластиной. Фланец сальника и опорная пластина азотированы. Эта конструкция не ограничена температурой использования и обычно может использоваться при температуре примерно до 500 ℃;

    В ситуациях, когда температура меньше или равна 100 ℃, используйте уплотнительную конструкцию с уплотнительным кольцом. Конструкция фиксированного шарового крана, как правило, такая же, как у обычного фиксированного шарового крана (требуется устройство для впрыска масла на седле и штоке клапана). Поверхность статического давления седла клапана и штока клапана уплотнены уплотнительными кольцами, за исключением того, что шар и седло клапана имеют жесткое уплотнение. Упорные подушки из чистого ПТФЭ используются между штоком клапана и фланцем сальника, а также между опорной пластиной и сферой.

    Уплотняющая конструкция фиксированного шарового крана с жестким уплотнением и сальниковым уплотнением использует эластичное седло клапана, а группа пружин расположена по окружности поперечного сечения канала клапана, чтобы всегда поддерживать прижатие седла клапана к шару и достижение предварительного давления. затянутое состояние. Когда давление жидкости на седло клапана очень низкое, оно зависит от усилия пружины; Когда давление жидкости высокое, неуравновешенная сила, создаваемая давлением жидкости на седло клапана, обеспечивает уплотнение. Площадь сжатия седла клапана больше, чем площадь обратного сжатия седла клапана. Неуравновешенная сила, создаваемая давлением жидкости на упругое седло клапана, толкает седло клапана вперед к сфере, сжимая и поддерживая уплотнение. Чем выше давление жидкости, тем более благоприятно для герметизации данной конструкции.

    Диапазон

    - Размер от 2 до 24 дюймов (от DN50 до DN600 мм).
    - Номинальное давление от класса 150 фунтов до 2500 фунтов (от PN10 до PN142).
    - RF, RTJ, конец BW.
    - Азотирование, ENP, хромирование, карбид вольфрама HVOF, карбид хрома HVOF, стеллит 6# 12 # 20 #, инконель и т. д.
    - Для ваших приводов можно выбрать привод с голым штоком и верхним фланцем ISO5211.
    - Доступны обычные материалы и специальные высоколегированные материалы.

    Стандарты

    Стандарт проектирования: API 608, API 6D, ASME B16.34.
    Стандарт диаметра фланца: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25.
    Стандарт индивидуального взаимодействия: API 6D, ASME B16.10.
    Стандарт испытаний под давлением: API 598

    Дополнительные возможности

      Обычно существует два типа конструкции износостойких шаровых кранов с жестким уплотнением: плавающий шар и фиксированный шар. Независимо от типа конструкции, в среде, используемой в условиях жесткого износа, необходимо не допускать скопления материалов пружинной камеры на упругом седле клапана, вызывающего неисправность клапана, приводящую к ненормальному увеличению крутящего момента или «заклиниванию» клапана. клапан. Для таких условий работы производитель разработал самоочищающиеся износостойкие шаровые краны (плавающего типа) и износостойкие шаровые краны с амортизирующей седиментационной структурой (фиксированного типа), которые эффективно решают эту проблему.

      Металлические шаровые краны с жестким уплотнением обладают свойством самоочистки. Плавающее седло клапана, расположенное выше по потоку, выполнено в виде самоочищающейся канальной конструкции с функцией продувки. В процессе открытия и закрытия клапан может полагаться на давление самой среды, чтобы выдувать и выметать материалы, накопленные в пружине и камере клапана, чтобы предотвратить накопление твердых частиц в камере пружины и потенциальное возникновение «запирания». » явление, которое влияет на нормальную работу клапана; Седло уплотнительного клапана представляет собой сменную конструкцию; Добавьте две самосмазывающиеся опорные подушки на шток клапана, чтобы уменьшить рабочий крутящий момент клапана.

      Эластичное седло металлического шарового клапана с жестким уплотнением имеет «направляющую» конструкцию, а демпфирующий отстойник спроектирован спереди, чтобы гарантировать, что клапан может эффективно откладывать материалы перед пружинной камерой во время использования, не влияя на нормальную работу. вылет седла клапана.

    Материалы основных компонентов

    Материал8u8
    НЕТ. Названия деталей Материал
    1 Шестиугольник А193 Б8М
    2 Торцевая крышка Б381 Гр. Ф-2
    3 Прокладка Инконель+Графит
    4 Опорная нога А3+ЕПС
    5 Тело Б381 Гр. Ф-2
    6 Капот Б381 Гр. Ф-2
    7 Несущий Титан
    8 Мяч Б381 Гр. Ф-2
    9 Корень Б381 Гр. Ф-2
    10 уплотнительное кольцо ВИТОН
    11 Прокладка Инконель+Графит
    12 Болт А193 Б8М
    13 Орех А194 8М
    14 Упаковочное сиденье Б381 Гр. Ф-2
    15 Шестиугольник А193 Б8М
    16 Соединительная пластина Б381 Гр. Ф-2
    17 Сиденье Б381 Гр. Ф-2
    18 Пылезащитное кольцо Графит
    19 Весна Инконель X750
    20 уплотнительное кольцо ВИТОН
    двадцать один Ухо А3+ЕПС
    двадцать два Несущий Титан
    двадцать три Несущий Титан
    двадцать четыре уплотнительное кольцо ВИТОН
    25 Упаковка Графит

    Приложения

    Шаровые краны с металлическим уплотнением, благодаря своим уникальным преимуществам, широко используются в угольно-химической промышленности, поликремнии, нефтепереработке, на морских платформах, в традиционных дренажных системах электростанций и на электростанциях. В условиях, когда требуется герметичное закрытие, высокая температура и большой перепад давления, быстрое открытие и закрытие, а также среда, содержащая твердые частицы, предпочтительным типом клапана являются металлические шаровые краны с жестким уплотнением. Однако металлические шаровые краны с жестким уплотнением обычно имеют такие проблемы, как низкий срок службы, внутренние утечки и заклинивание (или заклинивание) во время работы. Столкнувшись с растущими требованиями к износу и сильной эрозией, износостойкие шаровые краны необходимо оптимизировать с точки зрения обработки твердой поверхности, проектирования конструкции, выбора компонентов и обработки.