Стандарт API из кованой стали A182 F904L с плавающей запятой типа шаровой клапан с мягким уплотнением

Выбран шаровой кран из кованой стали F904L, подходящий для различных концентраций серной кислоты ниже 70 ℃, и обладающий хорошей коррозионной стойкостью при любой концентрации, температуре и смешанной кислоте муравьиной кислоты при нормальном давлении.

Как и обычную нержавеющую сталь, для сварки можно использовать различные методы сварки. Наиболее распространенными методами сварки являются ручная дуговая сварка или сварка в среде защитного газа. Металл сварочного стержня или проволоки основан на составе основного материала и имеет более высокую чистоту и требует более высокого содержания молибдена, чем основной материал. Предварительный нагрев перед сваркой обычно не требуется, но при работе на открытом воздухе в холодных условиях, чтобы избежать конденсации водяного пара, область соединения или прилегающие участки можно равномерно нагреть. Обратите внимание, что местная температура не должна превышать 100 ℃ во избежание накопления углерода и межкристаллитной коррозии. При сварке желательно использовать небольшую энергию проволоки, непрерывную и высокую скорость сварки. После сварки термическая обработка обычно не требуется. Если требуется термическая обработка, ее необходимо нагреть до 1100-1150 ℃, а затем быстро охладить.

Производительность обработки:

Характеристики обработки аналогичны характеристикам других аустенитных нержавеющих сталей, но в процессе обработки существует тенденция к прихватыванию инструмента и наклепу. Необходимо использовать режущие инструменты из твердого сплава с положительным углом и химическим и хлорированным маслом в качестве охлаждающей жидкости. Оборудование и процесс должны быть основаны на снижении наклепа. В процессе резки следует избегать низкой скорости резания и подачи.

- Размер от 2 до 8 дюймов (от DN50 до DN200 мм).

- Номинальное давление от класса 150 фунтов до 600 фунтов (от PN10 до PN100).

- Разборная конструкция кузова 2-х или 3-х ПК.

- RF, RTJ, конец BW.

- Полнопроходная или уменьшенная конструкция.

- Режим привода может быть ручным, электрическим, пневматическим или с открытым штоком с верхним фланцем ISO 5211 для ваших приводов.

- Обычные материалы, такие как A105, A182 F304, A182 F316L и т. д., и специальные высоколегированные материалы, такие как A182 F904L, A182 F51, A493 R60702, B564 N06600, B381 Gr. Ф-2 и т. д.

Стандарт проектирования: API 608, API 6D, ASME B16.34.

Стандарт диаметра фланца: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25.

Стандарт индивидуального взаимодействия: API 6D, ASME B16.10.

Стандарт испытаний под давлением: API 598

Плавающий шаровой клапан из кованой стали имеет небольшой объем, легкий вес, простую конструкцию и функцию свободного плавания, что обеспечивает хорошее уплотнение; Благодаря компактной конструкции и быстрому переключению клапан можно закрыть и перекрыть среду трубопровода, повернув его на 90 градусов; Диаметр сферического канала такой же, как у трубопровода, с низким гидравлическим сопротивлением и высокой пропускной способностью; Шток клапана установлен снизу, что предотвращает несчастные случаи, вызванные прокалыванием штока клапана, и обеспечивает безопасное использование. Конструктивные характеристики основной конструкции плавающего шарового крана из кованой стали:

1. Конструкция удлиненного штока клапана

Шток клапана плавающего шарового крана имеет удлиненную конструкцию штока клапана. Конструкция удлиненной конструкции штока клапана в основном направлена ​​на то, чтобы конструкция сальниковой коробки клапана находилась вдали от низкотемпературной зоны, обеспечивая использование сальниковой коробки и напорной втулки при нормальных температурах для предотвращения низких температур и обморожения оператора. В то же время это также предотвращает снижение герметичности упаковки и продлевает срок ее службы.

2. Конструкция капельной доски

В конструкции удлиненного штока клапана используется конструкция капельной пластины, которая предотвращает испарение конденсата и его попадание в зону изоляции. В то же время это позволяет более эффективно обеспечить рабочую среду упаковочной коробки, избегая тем самым многих неблагоприятных последствий.

3. Конструкция противопожарной защиты

В связи с тем, что шаровые краны обычно используются в легковоспламеняющихся и взрывоопасных средах, проектирование противопожарной защиты имеет решающее значение. В соединении между корпусом клапана и крышкой клапана используется конструкция с двойным уплотнением, состоящая из уплотнительного кольца в форме кромки и спирально навитой прокладки, а в сальниковой коробке используется конструкция с двойным уплотнением из уплотнительного кольца в форме кромки и графитовой набивки. При возникновении пожара уплотнительное кольцо в форме кромки плавится и выходит из строя, а основную уплотняющую роль играют прокладка обмотки и графитовый наполнитель.

4. Антистатический дизайн.

Благодаря эффективному действию антистатических пружин и стальных шариков шар, шток клапана и корпус клапана контактируют друг с другом, образуя токопроводящую цепь. Это может передавать заряды, генерируемые клапаном во время открытия и закрытия, тем самым избегая накопления статического электричества в системе трубопроводов и повышая безопасность системы. Сопротивление между штоком клапана, шаром и корпусом клапана следует измерять с использованием источника постоянного тока, напряжение которого не превышает 12 В. Измерение следует проводить на сухом клапане перед испытанием под давлением, сопротивление не должно превышать 10 Ом.