A216 WCB Шаровой кран из литой стали с цапфой

Компонент седла фиксированного шарового крана имеет характеристики самозатягивания, что позволяет обеспечить уплотнение на входе. Оба седла клапана могут быть герметизированы, поэтому во время установки нет ограничения потока, и он является двунаправленным.

Существует два типа конструкции корпуса клапана для фиксированных шаровых кранов: двухкомпонентная и трехкомпонентная. Средний фланец соединен болтами, а уплотнение выполнено из армированного политетрафторэтилена, заделанного в кольцо из нержавеющей стали. В задней части стального кольца имеется пружина, которая обеспечивает плотное прилегание седла клапана к шару и сохранение герметичности. Как верхний, так и нижний штоки клапанов оснащены подшипниками из ПТФЭ для уменьшения трения и экономии работы. Нижняя часть малого вала оснащена регулировочными пластинами для обеспечения положения шара и уплотнительного кольца в месте соединения. Полнопроходной: проходное отверстие клапана соответствует внутреннему диаметру трубопровода для очистки трубопровода.

- Размер от 2 до 24 дюймов (от DN50 до DN600 мм).

- Номинальное давление от класса 150 фунтов до 2500 фунтов (от PN10 до PN142).

- Полнопроходной или уменьшенный проход.

- Мягкое или металлическое уплотнение.

- Конец RF, RTJ или BW.

- Режим движения может быть ручным, электрическим, пневматическим.

Стандарт проектирования: API 608, API 6D, ASME B16.34.

Стандарт диаметра фланца: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25.

Стандарт индивидуального взаимодействия: API 6D, ASME B16.10.

Стандарт испытаний под давлением: API 598

Эксплуатационные преимущества шаровых кранов на цапфе из литой стали от BOLON.

1.Работа с низким крутящим моментом

Сфера поддерживается верхним и нижним подшипниками, что снижает трение и устраняет чрезмерный крутящий момент, вызванный огромной уплотняющей нагрузкой, создаваемой входным давлением, толкающим сферу и уплотняющее седло.

2.Надежное уплотнение

Уплотнительное кольцо из одного материала ПТФЭ встроено в седло клапана из нержавеющей стали, а на конце металлического седла клапана установлена ​​пружина, обеспечивающая достаточную силу предварительной затяжки уплотнительного кольца. Когда уплотнительная поверхность клапана изнашивается во время использования, клапан продолжает обеспечивать хорошую герметичность под действием пружины.

3.Огнестойкая конструкция

Чтобы предотвратить возникновение внезапного нагрева или возгорания, которые могут привести к выгоранию уплотнительного кольца из ПТФЭ и вызвать значительную утечку, а также способствовать возгоранию, между сферой и седлом клапана устанавливается огнестойкое уплотнительное кольцо. Когда уплотнительное кольцо сгорает, под действием силы пружины уплотнительное кольцо седла клапана быстро нажимается на сферу, образуя уплотнение металл по металлу и достигая определенной степени уплотняющего эффекта. Испытание на огнестойкость соответствует требованиям стандартов APl6FA и APl607.

4.Функция автоматического сброса давления

Когда давление застойной среды в камере клапана аномально превышает предварительное усилие пружины, седло клапана втягивается и отделяется от сферы, достигая эффекта автоматического сброса давления. После сброса давления седло клапана автоматически восстановится.

5.Функция очистки трубопроводов

Сливные отверстия установлены с обеих сторон корпуса клапана для проверки герметичности седла клапана. Во время работы, когда клапан полностью открыт или полностью закрыт, давление в средней камере может быть снято и набивка может быть заменена напрямую; Он может выгружать остаточные вещества в среднюю камеру и уменьшать загрязнение среды на клапане.

6.Аварийное закачивание смазки для уплотнений

Из-за посторонних предметов в среде или пожара, вызывающего случайное повреждение уплотнения седла клапана, смазочный клапан обеспечивает быстрое соединение со смазочным пистолетом, а импортный насос удобно и быстро впрыскивает уплотнительную смазку в область уплотнения седла клапана, чтобы уменьшить утечку.

7.Надежное уплотнение стержня клапана и низкий рабочий крутящий момент.

Помимо установки штатных уплотнительных колец, на сальниковую набивку также устанавливаются уплотнительные кольца, обеспечивающие надежность маслосъемного колпачка с двойным уплотнением; Добавление графитового уплотнения и впрыск уплотняющей смазки сводит к минимуму утечку штока клапана после пожара. Подшипники скольжения и упорные подшипники штока клапана облегчают эксплуатацию клапана.

8.Полнопроходной или уменьшенный проход

При необходимости можно выбрать полнопроходные или уменьшенные конструкции. Проходное отверстие полнопроходного клапана соответствует внутреннему диаметру трубопровода, что упрощает очистку трубопровода.

9.Шток клапана можно удлинить

В соответствии с требованиями установки или эксплуатации шток клапана может быть удлинен. Шаровой кран с удлиненным штоком, особенно подходит для городского газоснабжения и других случаев, когда требуется подземная прокладка трубопровода. Размер удлиненного штока клапана определяется в соответствии с потребностями заказчика.

10.Гибкая работа

Использование подшипников седла и штока с малым коэффициентом трения и хорошими самосмазывающимися свойствами значительно снижает рабочий крутящий момент клапана. Таким образом, даже без применения уплотнительной смазки клапан может эксплуатироваться гибко и свободно в течение длительного времени.