Leave Your Message
ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ B367 GC-2 ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ

ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ

ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ
ਖਾਸ ਸਮਾਨ

ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ B367 GC-2 ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ

ਇੱਕ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਥ੍ਰਸਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਿਰਣਾਤਮਕ ਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਬਲ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਬਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।

    ਇੱਥੇ 3 ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢੰਗ ਹਨ: ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪਰ-ਵੇਲਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ। ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਬਲ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਹ ਰੂਪ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਗ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਦੇ "ਤਿੰਨ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ" ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਦੇ 25% ਤੋਂ 30% ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

    ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਇੱਕ ਪਲੱਗ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕਲ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦਾ ਅੰਦੋਲਨ ਰੂਪ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਡੰਡਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ, ਪਾਣੀ, ਭਾਫ਼, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੋਰ ਮੀਡੀਆ, ਚਿੱਕੜ, ਤੇਲ, ਤਰਲ ਧਾਤ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਕੱਟਣ, ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਖੁੱਲਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੱਟ-ਆਫ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਬਦਲਾਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤਕ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਹੈ. ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ.

    ਰੇਂਜ

    ਆਕਾਰ NPS 2 ਤੋਂ NPS 24 ਤੱਕ
    ਕਲਾਸ 150 ਤੋਂ ਕਲਾਸ 2500
    RF, RTJ, ਜਾਂ BW
    ਬਾਹਰੀ ਪੇਚ ਅਤੇ ਯੋਕ (OS&Y), ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਮ
    ਬੋਲਟਡ ਬੋਨਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੀਲ ਬੋਨਟ
    ਕਾਸਟਿੰਗ (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), ਅਲੌਏ 20, ਮੋਨੇਲ, ਇਨਕੋਨੇਲ, ਹੈਸਟਲੋਏ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ

    ਮਿਆਰ

    BS 1873, API 623 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ
    ASME B16.10 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੇਸ-ਟੂ-ਫੇਸ
    ASME B16.5 (RF & RTJ), ASME B16.25 (BW) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਖਤਮ ਕਰੋ
    API 598 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ

    ਵਧੀਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

    ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਜਾਂ ਬਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਹੈ। ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ. ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਤਹ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਟਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਉਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

    ਸ਼ਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜਾ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂ ਖੁਰਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਜੋੜੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਉਚਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟਾਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਵਹਾਅ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਉੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

    ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

    1. ਬਿਨਾਂ ਰਗੜ ਦੇ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    2. ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਬਣਤਰ. ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਵਾਲਵਾਂ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਔਨਲਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

    3. ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    4. ਘੱਟ ਟਾਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹੈਂਡਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

    5. ਪਾੜਾ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਬਣਤਰ. ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸੀਲ 'ਤੇ ਬਾਲ ਪਾੜਾ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਰਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਤ.

    6. ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੀ ਸਵੈ ਸਫਾਈ ਬਣਤਰ. ਜਦੋਂ ਗੋਲਾ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਝੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚਲਾ ਤਰਲ ਗੋਲਾ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ 360 ° ਕੋਣ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਕੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਕੋਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਦੂਰ ਵੀ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ.

    7. DN50 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਕਵਰ ਜਾਅਲੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ DN65 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।

    8. ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਥਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

    9. ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਪਰੇਅ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਕੋਬਾਲਟ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਟੰਗਸਟਨ ਹਾਰਡ ਅਲਾਏ ਦੀ ਓਵਰਲੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘਬਰਾਹਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ.

    10. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਉੱਚ, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਰੋਧਕ, ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ.

    ਮੁੱਖ ਭਾਗ
     B367 Gr.  C-2 ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ

    ਸੰ. ਭਾਗ ਦਾ ਨਾਮ ਸਮੱਗਰੀ
    1 ਸਰੀਰ B367 Gr.C-2
    2 ਡਿਸਕ B381 Gr.F-2
    3 ਡਿਸਕ ਕਵਰ B381 Gr.F-2
    4 ਸਟੈਮ B381 Gr.F-2
    5 ਗਿਰੀ A194 8M
    6 ਬੋਲਟ A193 B8M
    7 ਗੈਸਕੇਟ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ + ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ
    8 ਬੋਨਟ B367 Gr.C-2
    9 ਪੈਕਿੰਗ PTFE/ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ
    10 ਗਲੈਂਡ ਬੁਸ਼ਿੰਗ B348 Gr.12
    11 ਗਲੈਂਡ ਫਲੈਂਜ A351 CF8M
    12 ਪਿੰਨ A276 316
    13 ਆਈਬੋਲਟ A193 B8M
    14 ਗਲੈਂਡ ਨਟ A194 8M
    15 ਸਟੈਮ ਨਟ ਕਾਪਰ ਮਿਸ਼ਰਤ

    ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ

    ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਗੈਰ-ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਕੋਲ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਰੋਧ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਸੋਡੀਅਮ ਹਾਈਪੋਕਲੋਰਾਈਟ, ਕਲੋਰੀਨ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਵਰਗੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਐਸਿਡ ਦੇ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਇਨਿਹਿਬਟਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੋਰ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਵਲ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ, ਪਿੱਤਲ, ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕਲੋਰ ਅਲਕਲੀ ਉਦਯੋਗ, ਸੋਡਾ ਐਸ਼ ਉਦਯੋਗ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਉਦਯੋਗ, ਖਾਦ ਉਦਯੋਗ, ਵਧੀਆ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਫਾਈਬਰ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰੰਗਾਈ ਉਦਯੋਗ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਲੂਣ ਉਤਪਾਦਨ, ਨਾਈਟ੍ਰਿਕ ਐਸਿਡ ਉਦਯੋਗ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.