A216 WCB kogelkraan van gegoten staal

Het zittingonderdeel van de vaste kogelkraan heeft zelfspannende eigenschappen, waardoor een stroomopwaartse afdichting kan worden bereikt. Beide zittingen van de klep kunnen worden afgedicht, dus er is geen stroombeperking tijdens de installatie en deze is bidirectioneel.

Er zijn twee soorten kleplichaamconstructies voor vaste kogelkranen: tweedelig en driedelig. De middelste flens is verbonden door bouten en de afdichting is gemaakt van versterkt polytetrafluorethyleen ingebed in de roestvrijstalen ring. Aan de achterkant van de stalen ring bevindt zich een veer die ervoor zorgt dat de klepzitting strak tegen de kogel zit, waardoor de afdichting behouden blijft. Zowel de bovenste als de onderste klepstelen zijn uitgerust met PTFE-lagers om wrijving te verminderen en bediening te besparen. De onderkant van de kleine as is voorzien van stelplaten om de positie van de kogel en de afdichtring op het gewricht te garanderen. Volledige doorlaat: de klepstroomopening komt overeen met de binnendiameter van de pijpleiding voor pijpleidingreiniging.

- Grootte van 2” tot 24” (DN50mm tot DN600mm).

- Drukwaarden van klasse 150LB tot 2500LB (PN10 tot PN142).

- Volle doorlaat of gereduceerde doorlaat.

-Zacht verzegeld of metaal verzegeld.

- RF-, RTJ- of BW-einde.

- De rijmodus kan handmatig, elektrisch of pneumatisch zijn.

Ontwerpstandaard: API 608, API 6D, ASME B16.34

Flensdiameter Standaard: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25

Face-to-face-standaard: API 6D, ASME B16.10

Drukteststandaard: API 598

Prestatievoordelen van gietstalen tapgemonteerde kogelkranen van BOLON.

1.Bediening met laag koppel

De bol wordt ondersteund door bovenste en onderste lagers, waardoor wrijving wordt verminderd en overmatig koppel wordt geëlimineerd dat wordt veroorzaakt door de enorme afdichtingsbelasting die wordt gevormd door de inlaatdruk die de bol en de afdichtingszitting duwt.

2.Betrouwbare afdichtingsprestaties

De afdichtring uit één materiaal van PTFE is ingebed in de roestvrijstalen klepzitting en aan het uiteinde van de metalen klepzitting is een veer geïnstalleerd om voldoende voorspankracht van de afdichtring te garanderen. Wanneer het afdichtingsoppervlak van de klep tijdens gebruik verslijt, blijft de klep onder invloed van de veer goede afdichtingsprestaties garanderen.

3.Vuurvaste structuur

Om het optreden van plotselinge hitte of brand te voorkomen, waardoor de PTFE-afdichtring kan doorbranden en aanzienlijke lekkage kan veroorzaken, en om de brand te bevorderen, wordt een vuurvaste afdichtring tussen de bol en de klepzitting geïnstalleerd. Wanneer de afdichtring doorbrandt, wordt de afdichtring van de klepzitting onder invloed van veerkracht snel op de bol gedrukt, waardoor een metaal-op-metaal afdichting wordt gevormd en een zekere mate van afdichtend effect wordt bereikt. De brandwerendheidstest voldoet aan de eisen van de APl6FA- en APl607-normen.

4.Automatische drukontlastingsfunctie

Wanneer de druk van het stilstaande medium in de klepkamer abnormaal groter wordt dan de voorkracht van de veer, zal de klepzitting zich terugtrekken en loskomen van de bol, waardoor het effect van automatische drukontlasting wordt bereikt. Na drukontlasting zal de klepzitting zich automatisch herstellen

5.De functie van het reinigen van pijpleidingen

Aan beide zijden van het klephuis zijn afvoergaten geïnstalleerd om te controleren op lekken in de klepzitting. Tijdens bedrijf, wanneer de klep volledig open of volledig gesloten is, kan de druk in de middelste kamer worden verwijderd en kan de pakking direct worden vervangen; Het kan reststoffen in de middenkamer afvoeren en de vervuiling van het medium op de klep verminderen.

6.Afdichting voor noodhulp met vetinjectie

Als gevolg van vreemde voorwerpen in het medium of brand die per ongeluk falen van de klepzittingafdichting veroorzaken, zorgt de vetklep voor een snelle verbinding met het vetpistool en injecteert de geïmporteerde pomp afdichtvet gemakkelijk en snel in het afdichtingsgebied van de klepzitting om lekkage te verminderen.

7.Betrouwbare klepsteelafdichting en laag bedrijfskoppel

Naast de standaardafdichtingsringen zijn er ook O-ringafdichtingen op de pakkingbus geïnstalleerd, waardoor de betrouwbaarheid van de klepsteelafdichting met dubbele afdichting wordt gegarandeerd; De toevoeging van grafietpakkingen en de injectie van afdichtingsvet minimaliseert lekkage van de klepsteel na een brand. De glijlagers en druklagers van de klepsteel maken de bediening van de klep eenvoudig.

8.Volledige doorlaat of gereduceerde doorlaat

Er kunnen naar behoefte structuren met een volledige of een kleinere boring worden geselecteerd. De doorstroomopening van de klep met volledige doorlaat komt overeen met de binnendiameter van de pijpleiding, waardoor de pijpleiding gemakkelijk kan worden gereinigd.

9.De klepsteel kan worden verlengd

Afhankelijk van de installatie- of bedieningsvereisten kan de klepsteel worden verlengd. Verlengde kogelkraan, vooral geschikt voor stadsgas en andere gelegenheden waarbij ondergrondse pijpleidingen moeten worden gelegd. De maat van de verlengde klepsteel wordt bepaald op basis van de behoeften van de klant.

10.Flexibele bediening

Het gebruik van zitting- en stuurpenlagers met een kleine wrijvingscoëfficiënt en goede zelfsmerende eigenschappen vermindert het bedieningskoppel van de klep aanzienlijk. Daarom kan de klep, zelfs zonder afdichtingsvet aan te brengen, langdurig flexibel en vrij worden bediend.