Leave Your Message
Naujienų kategorijos
    Teminiai naujienos

    Titano lydinio taikymas vožtuvų pramonėje

    2023-12-07 14:59:51

    Titano lydinys turi daug privalumų, tokių kaip mažas tankis, didelis stiprumas, atsparumas korozijai, atsparumas aukštai temperatūrai ir žemai temperatūrai, ir gali būti plačiai naudojamas daugelyje sričių, tokių kaip nafta, chemijos pramonė, jūrų aplinka, biomedicina, aviacija, automobilių pramonė ir laivai. . Lietas titano lydinys gaunamas liejant titano lydinį į norimą formą, tarp kurių plačiausiai naudojamas ZTC4 (Ti-6Al-4V) lydinys, pasižymintis stabiliu proceso veikimu, geru stiprumu ir atsparumu lūžiams (žemiau 350 ℃).Pagrindiniai 1f9n gaminamų specialių medžiagų vožtuvų tipai

    Vožtuvai, kaip pagrindinis įvairių specialių aplinkų ir specialių skysčių terpės vamzdynų transportavimo sistemų valdymo komponentas, tapo svarbiu daugelio gamyboje naudojamų įrenginių komponentu, todėl galima teigti, kad be vožtuvų neapsieina bet kuri pramonė. Dėl skirtingų aplinkos, temperatūros ir terpės reikalavimų įvairiose srityse vožtuvų medžiagos pasirinkimas yra ypač svarbus ir plačiai vertinamas. Vožtuvai, kurių pagrindą sudaro titano lydiniai ir titano lydiniai, turi plačias perspektyvas vožtuvų srityje dėl puikaus atsparumo korozijai, efektyvumo aukštoje ir žemoje temperatūroje bei didelio stiprumo.

    Programos

    - Jūrinis
    Jūros vandens vamzdynų sistemos darbo aplinka yra labai atšiauri, o jūrinių vožtuvų veikimas tiesiogiai veikia saugą ir bendrą dujotiekio sistemos veikimą. Jau septintajame dešimtmetyje Rusija pradėjo tirti titano lydinius laivams, o vėliau sukūrė juos naudoti jūroje. β Titano lydinys plačiai naudojamas karinių laivų vamzdynų sistemose, įskaitant rutulinius vožtuvus, atbulinius vožtuvus ir rutulinius vožtuvus, kurių tipai yra įvairūs. ir daug programų; Tuo pačiu metu titano vožtuvai taip pat buvo naudojami civilinių laivų vamzdynų sistemose. Palyginti su anksčiau naudotais vario lydiniais, plienu ir kt., vėlesni drenažo bandymai taip pat parodė, kad titano lydinių naudojimas yra labai patikimas daugeliu aspektų, pavyzdžiui, konstrukcijos stiprumas ir atsparumas korozijai, o tarnavimo laikas buvo labai pailgintas, originalus nuo 2–5 metų iki daugiau nei du kartus, kas sulaukė didelio visų dėmesio. Trys ekscentriniai peteliški vožtuvai, kuriuos tam tikram laivo modeliui tiekia Kinijos laivų statybos 725 tyrimų institutas Luojange, Kinijoje, yra ankstesnės medžiagų parinkimo ir projektavimo schemos pakeitimas, naudojant Ti80 ir kitas medžiagas kaip pagrindinį korpusą, prailginant laivo tarnavimo laiką. vožtuvas veikia daugiau nei 25 metus, pagerindamas vožtuvo gaminių taikymo patikimumą ir praktiškumą bei užpildydamas techninę spragą Kinijoje.

    - Aviacijos erdvė
    Aviacijos ir kosmoso srityje titano lydiniai taip pat gerai veikia dėl puikaus atsparumo karščiui ir stiprumo. Taip pat septintajame dešimtmetyje „American Airlines“ pirmą kartą išbandė titano liejinius. Po tyrimų laikotarpio titano lydinio liejiniai buvo oficialiai naudojami orlaiviuose nuo 1972 m. (Boeing 757, 767 ir 777 ir kt.). Naudota ne tik daug statinės struktūros titano lydinio liejinių, bet ir kritinėse padėtyse, pavyzdžiui, vožtuvų valdymui kritinėse vamzdynų sistemose. Dažniausiai naudojami vožtuvai apima apsauginius vožtuvus, atbulinius vožtuvus ir kt., kurie sumažino orlaivių gamybos sąnaudas ir padidino saugumą bei patikimumą, Tuo tarpu dėl santykinai mažo titano lydinio tankio ir svorio, palyginti su kitais lydiniais, kuris sudaro tik apie 60 proc. To paties stiprumo plienas, jo platus pritaikymas gali paskatinti orlaivius nuolat judėti didelio stiprumo ir lengvumo kryptimi. Šiuo metu aviacijos ir erdvės vožtuvai daugiausia naudojami daugelyje valdymo sistemų, tokių kaip pneumatinė, hidraulinė, degalų ir tepimo sistema, ir labiau tinka aplinkoje, kurioje yra atsparumas korozijai ir aukšta aplinkos temperatūra. Jie yra vienas iš svarbiausių kosminių transporto priemonių, variklių ir kitų skyrių komponentų. Tradicinius vožtuvus dažnai reikia keisti palaipsniui ir jie gali net neatitikti paklausos. Tuo pačiu metu, sparčiai plečiantis aviacijos ir erdvėlaivių vožtuvų rinkai, titano vožtuvai taip pat užima vis didesnę dalį dėl savo puikių savybių.

    – chemijos pramonė
    Cheminiai vožtuvai paprastai naudojami atšiauriose aplinkose, tokiose kaip aukšta temperatūra, aukštas slėgis, atsparumas korozijai ir didelis slėgio skirtumas. Todėl tinkamų medžiagų pasirinkimas yra labai svarbus vožtuvų chemijos pramonei. Ankstyvajame etape daugiausia pasirenkamas anglinis plienas, nerūdijantis plienas ir kitos medžiagos, o po naudojimo gali atsirasti korozija, kurią reikia pakeisti ir prižiūrėti. Nuolat tobulinant liejimo titano lydinio technologiją ir pamažu atrandant jos pranašumus, žmonių akyse atsirado ir titano vožtuvai. Kaip pavyzdį imant išgrynintos tereftalio rūgšties (PTA) gamybos padalinį cheminio pluošto pramonėje, darbo terpė daugiausia yra acto rūgštis ir vandenilio bromido rūgštis, kuri yra stipriai ėsdinanti. Reikia naudoti beveik 8000 vožtuvų, įskaitant rutulinius vožtuvus ir rutulinius vožtuvus, įvairių tipų ir daug. Todėl titano vožtuvai tapo geru pasirinkimu, padidinančiu naudojimo patikimumą ir saugumą. Apskritai, dėl karbamido korozijos, vožtuvai prie karbamido sintezės bokšto išleidimo ir įleidimo angos gali atitikti 1 metų tarnavimo laiką ir jau pasiekė naudojimo reikalavimus. Tokios įmonės kaip Shanxi Lvliang trąšų gamykla, Shandong Tengzhou trąšų gamykla ir Henan Lingbao trąšų gamykla padarė daugybę bandymų ir galiausiai pasirinko titano vožtuvo aukšto slėgio atbulinius vožtuvus H72WA-220ROO-50, H43WA-220ROO-50, 65, 65, uždarymo vožtuvai BJ45WA-25R-100, 125 ir kt., skirti importuoti karbamido sintezės bokštus, kurių tarnavimo laikas viršija 2 metus, demonstruoja gerą atsparumą korozijai [9], mažina vožtuvų keitimo dažnumą ir kainą.

    Lietojo titano lydinio taikymas vožtuvų rinkoje neapsiriboja aukščiau minėtomis pramonės šakomis, tačiau yra ir kitų aspektų. Pavyzdžiui, Japonijoje sukurtas naujas titano lydinys Ti-33.5Al-1Nb-0.5Cr-0.5Si turi daug privalumų, tokių kaip mažas tankis, didelis valkšnumo stiprumas ir geras atsparumas dilimui. Kai naudojamas automobilių variklių galiniame išmetimo vožtuve, jis gali pagerinti variklio saugą ir pailginti jo tarnavimo laiką.

    - Kitos pramonės šakos
    Palyginti su lietinio titano lydinių taikymu vožtuvų pramonėje, kiti titano lydinių pritaikymo būdai yra platesni. Titanas ir titano lydiniai turi puikų atsparumą korozijai, o tai yra labai svarbu pramonės šakoms, kurioms taikomi koroziniai reikalavimai, pavyzdžiui, naftos chemijos pramonei. Šiose pramonės šakose daugelyje didelių įrenginių, kuriems reikalinga pramoninė gamyba, pvz., tūriniai siurbliai, šilumokaičiai, kompresoriai ir reaktoriai, bus naudojami korozijai atsparūs titano liejiniai, kurie turi didžiausią paklausą rinkoje. Medicinos srityje, kadangi titanas yra visame pasaulyje pripažintas saugus, netoksiškas ir be sunkiųjų metalų metalas, daugelis medicinos pagalbos priemonių, žmogaus protezų ir kt. gaminami iš lietinio titano lydinių. Ypač odontologinėje medicinoje beveik visi išbandyti dantų liejiniai yra pagaminti iš pramoninio gryno titano ir Ti-6Al-4V lydinio, pasižyminčio geru biologiniu suderinamumu, mechaninėmis savybėmis ir atsparumu korozijai. Kita vertus, dėl mažo tankio ir gero titano ir titano lydinių eksploatacinių savybių privalumų jie plačiai naudojami daugelyje sporto įrenginių, tokių kaip golfo lazdos, kamuoliukų galvutės, teniso raketės, badmintono raketės ir žvejybos reikmenys. Iš jų pagaminti gaminiai yra lengvi, turi kokybės garantiją, yra labai populiarūs tarp visuomenės. Pavyzdžiui, Japan Steel Pipe Company (N104) sukurtas naujas titano lydinys SP-700 naudojamas kaip Taylor prekės ženklo 300 serijos golfo kamuoliukų galvučių paviršiaus medžiaga, kuri yra geriausiai parduodama pasaulinėje golfo rinkoje. Nuo XX amžiaus pabaigos titano lydiniai pamažu formavo industrializaciją ir mastą tokiose srityse kaip naftos chemija, aviacija, biomedicina, automobilių pramonė, sportas ir laisvalaikis – nuo ​​pradinių tyrinėjimų iki dabartinės energingos reklamos ir plėtros.