Katup Dunia
0102030405
Katup Bola Titanium B367 GC-2
Ada 3 jenis metode penyambungan: sambungan flensa, sambungan berulir, dan sambungan las. Setelah munculnya katup penyegel sendiri, arah aliran medium katup penutup berubah dari atas cakram katup hingga memasuki ruang katup. Pada saat ini, di bawah tekanan medium, gaya untuk menutup katup kecil, sedangkan gaya untuk membuka katup besar, dan diameter batang katup dapat dikurangi. Pada saat yang sama, di bawah pengaruh medium, bentuk katup ini juga relatif rapat. “Tiga Modernisasi” katup di negara kita pernah menetapkan bahwa arah aliran katup globe harus dari atas ke bawah. Ketika katup penutup dibuka, tinggi bukaan cakram katup adalah 25% hingga 30% dari diameter nominal. Bila laju aliran sudah mencapai maksimum, hal ini menandakan bahwa katup telah mencapai posisi terbuka penuh. Jadi posisi terbuka penuh dari katup penutup harus ditentukan oleh langkah cakram katup.
Bagian buka tutup stop valve, Globe Valve, merupakan piringan katup berbentuk sumbat, dengan permukaan datar atau kerucut pada permukaan perapatnya. Piringan katup bergerak dalam garis lurus sepanjang garis tengah dudukan katup. Bentuk pergerakan batang katup yang biasa disebut batang tersembunyi juga dapat digunakan untuk mengontrol aliran berbagai jenis fluida seperti udara, air, uap, berbagai media korosif, lumpur, minyak, logam cair, dan media radioaktif. melalui tipe batang pengangkat dan putar. Oleh karena itu, katup penutup jenis ini sangat cocok untuk keperluan pemotongan, pengaturan, dan pembatasan. Karena langkah pembukaan atau penutupan batang katup yang relatif singkat dan fungsi pemutusan yang sangat andal, serta hubungan proporsional antara perubahan pembukaan dudukan katup dan langkah cakram katup, katup jenis ini sangat cocok untuk digunakan. cocok untuk mengatur aliran.
Jangkauan
Ukuran NPS 2 hingga NPS 24
Kelas 150 hingga Kelas 2500
RF, RTJ, atau BW
Sekrup & Yoke Luar (OS&Y), Batang meninggi
Kap Baut atau Kap Segel Tekanan
Tersedia dalam Casting (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), Paduan 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Tersedia dalam Casting (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), Paduan 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Standar
Desain & pembuatan menurut BS 1873, API 623
Tatap muka menurut ASME B16.10
Koneksi Akhir sesuai dengan ASME B16.5 (RF & RTJ), ASME B16.25 (BW)
Pengujian & inspeksi sesuai API 598
Fitur tambahan
Prinsip kerja globe valve baja tuang adalah dengan memutar katup agar katup tidak terhalang atau tersumbat. Katup gerbang ringan, berukuran kecil, dan dapat dibuat berdiameter besar. Mereka memiliki penyegelan yang andal, struktur sederhana, dan perawatan yang mudah. Permukaan perapat dan permukaan bola seringkali dalam keadaan tertutup dan tidak mudah terkikis oleh media. Mereka banyak digunakan di berbagai industri.
Pasangan perapat katup penutup terdiri dari permukaan perapat cakram katup dan permukaan perapat dudukan katup. Batang katup menggerakkan cakram katup untuk bergerak secara vertikal sepanjang garis tengah dudukan katup. Selama proses pembukaan dan penutupan katup penutup, ketinggian bukaannya kecil, sehingga mudah untuk mengatur laju aliran, dan mudah untuk diproduksi dan dirawat, dengan berbagai aplikasi tekanan.
Permukaan penyegelan katup globe tidak mudah aus atau tergores, dan tidak ada pergeseran relatif antara cakram katup dan permukaan penyegelan dudukan katup selama proses pembukaan dan penutupan katup. Oleh karena itu, keausan dan goresan pada permukaan perapat relatif kecil, sehingga meningkatkan masa pakai pasangan penyegel. Globe valve memiliki langkah cakram katup yang kecil dan ketinggian yang relatif kecil selama proses penutupan penuh. Kerugian dari katup penutup adalah torsi buka dan tutup yang besar serta sulit untuk membuka dan menutup dengan cepat. Karena saluran aliran yang berliku-liku di badan katup, hambatan aliran fluida menjadi tinggi, mengakibatkan hilangnya daya fluida dalam pipa secara signifikan.
Fitur struktural:
1. Buka dan tutup tanpa gesekan. Fungsi ini sepenuhnya memecahkan masalah katup tradisional yang mempengaruhi penyegelan akibat gesekan antara permukaan penyegelan.
2. Struktur terpasang di atas. Katup yang dipasang pada saluran pipa dapat langsung diperiksa dan diperbaiki secara online, yang secara efektif dapat mengurangi waktu henti perangkat dan menurunkan biaya.
3. Desain kursi tunggal. Menghilangkan masalah kenaikan tekanan abnormal pada media ruang katup, yang mempengaruhi keamanan penggunaan.
4. Desain torsi rendah. Batang katup dengan desain struktur khusus dapat dengan mudah dibuka dan ditutup hanya dengan pegangan katup kecil.
5. Struktur penyegelan berbentuk baji. Katup mengandalkan gaya mekanis yang disediakan oleh batang katup untuk menekan bola ke dudukan katup dan segel, memastikan bahwa kinerja penyegelan katup tidak terpengaruh oleh perubahan perbedaan tekanan pipa, dan kinerja penyegelan yang andal dijamin dalam berbagai pekerjaan. kondisi.
6. Struktur pembersihan diri pada permukaan penyegelan. Ketika bola dimiringkan menjauhi dudukan katup, fluida dalam pipa mengalir secara merata di sepanjang permukaan penyegelan bola pada sudut 360 °, tidak hanya menghilangkan gerusan lokal pada dudukan katup oleh fluida berkecepatan tinggi, namun juga membilasnya. akumulasi pada permukaan penyegelan, mencapai tujuan pembersihan diri.
7. Badan katup dan penutup dengan diameter di bawah DN50 merupakan bagian tempa, sedangkan yang diameter di atas DN65 merupakan bagian baja tuang.
8. Bentuk sambungan antara badan katup dan penutup katup berbeda-beda, antara lain sambungan poros pin penjepit, sambungan paking flensa, dan sambungan ulir penyegel sendiri.
9. Permukaan penyegelan dudukan katup dan cakram semuanya terbuat dari pengelasan semprot plasma atau pengelasan overlay dari paduan keras kobalt kromium tungsten. Permukaan penyegelan memiliki kekerasan tinggi, ketahanan aus, ketahanan abrasi, dan masa pakai yang lama.
10. Bahan batang katup adalah baja nitridasi, dan kekerasan permukaan batang katup nitridasi tinggi, tahan aus, tahan gores, dan tahan korosi, dengan masa pakai yang lama.
Komponen utama 
| TIDAK. | Bagian nama | Bahan |
| 1 | Tubuh | B367 Gr.C-2 |
| 2 | Cakram | B381 Gr.F-2 |
| 3 | Penutup Disk | B381 Gr.F-2 |
| 4 | Tangkai | B381 Gr.F-2 |
| 5 | Kacang | A194 8M |
| 6 | Baut | A193 B8M |
| 7 | Paking | Titanium+Grafit |
| 8 | Kap mesin | B367 Gr.C-2 |
| 9 | Sedang mengemas | PTFE/Grafit |
| 10 | Selongsong Kelenjar | B348 Gr.12 |
| 11 | Flensa Kelenjar | A351 CF8M |
| 12 | Pin | A276 316 |
| 13 | baut mata | A193 B8M |
| 14 | Kacang Kelenjar | A194 8M |
| 15 | Kacang Batang | Paduan Tembaga |
Aplikasi
Katup globe titanium hampir tidak korosif di atmosfer, air tawar, air laut, dan uap suhu tinggi, dan sangat tahan korosi dalam media alkali. Katup globe titanium memiliki ketahanan yang kuat terhadap ion klorida dan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi ion klorida. Katup globe titanium memiliki ketahanan korosi yang baik pada media seperti natrium hipoklorit, air klorin, dan oksigen basah. Ketahanan korosi katup globe titanium dalam asam organik bergantung pada sifat pereduksi atau pengoksidasi asam. Ketahanan korosi katup globe titanium dalam mereduksi asam bergantung pada keberadaan inhibitor korosi dalam medium. Katup globe titanium ringan dan memiliki kekuatan mekanik yang tinggi, dan banyak digunakan di luar angkasa. Katup globe titanium dapat menahan erosi berbagai media korosif, dan dapat mengatasi masalah korosi yang sulit diatasi oleh katup baja tahan karat, tembaga, atau aluminium pada pipa transmisi industri sipil yang tahan korosi. Ini memiliki keunggulan keamanan, keandalan, dan masa pakai yang lama. Banyak digunakan dalam industri klor alkali, industri soda ash, industri farmasi, industri pupuk, industri kimia halus, sintesis serat tekstil dan industri pewarnaan, produksi asam organik basa dan garam anorganik, industri asam nitrat, dll.