Katup Bola Tertutup Lembut Tipe Mengambang Baja Tempa Standar API A182 F904L

Katup bola baja tempa F904L dipilih, cocok untuk berbagai konsentrasi asam sulfat di bawah 70 ℃, dan memiliki ketahanan korosi yang baik dalam konsentrasi, suhu, dan campuran asam asam format apa pun di bawah tekanan normal.

Seperti baja tahan karat biasa, berbagai metode pengelasan dapat digunakan untuk pengelasan. Metode pengelasan yang umum digunakan adalah pengelasan busur manual atau pengelasan berpelindung gas inert. Batang las atau kawat logam didasarkan pada komposisi bahan dasar dan memiliki kemurnian lebih tinggi, dengan persyaratan kandungan molibdenum lebih tinggi dibandingkan bahan dasar. Pemanasan awal umumnya tidak diperlukan sebelum pengelasan, namun dalam pengoperasian di luar ruangan yang dingin, untuk menghindari kondensasi uap air, area sambungan atau area yang berdekatan dapat dipanaskan secara merata. Harap dicatat bahwa suhu lokal tidak boleh melebihi 100 ℃ untuk menghindari akumulasi karbon dan korosi antar butir. Saat mengelas, disarankan untuk menggunakan energi kawat kecil, kecepatan pengelasan terus menerus dan cepat. Setelah pengelasan, perlakuan panas umumnya tidak diperlukan. Jika perlakuan panas diperlukan, maka harus dipanaskan hingga 1100-1150 ℃ dan kemudian didinginkan dengan cepat.

Kinerja pemesinan:

Karakteristik pemesinannya mirip dengan baja tahan karat austenitik lainnya, dan terdapat kecenderungan alat lengket dan pengerasan kerja selama proses pemesinan. Alat pemotong paduan keras sudut positif harus digunakan, dengan bahan kimia dan minyak terklorinasi sebagai cairan pendingin pemotongan. Peralatan dan proses harus didasarkan pada pengurangan pengerasan kerja. Kecepatan potong yang lambat dan jumlah umpan harus dihindari selama proses pemotongan.

- Ukuran dari 2” hingga 8” (DN50mm hingga DN200mm).

- Peringkat tekanan dari Kelas 150LB hingga 600LB (PN10 hingga PN100).

- Struktur bodi terpisah 2 buah atau 3 buah.

- RF, RTJ, BW berakhir.

- Desain lubang penuh atau lubang berkurang.

- Mode mengemudi dapat berupa tipe manual, elektrik, pneumatik, atau batang telanjang dengan flensa atas ISO 5211 untuk aktuator Anda.

- Bahan umum seperti A105, A182 F304, A182 F316L, dll. dan bahan paduan tinggi khusus seperti A182 F904L, A182 F51, A493 R60702, B564 N06600, B381 Gr. F-2, dll.

Standar Desain: API 608, API 6D, ASME B16.34

Standar Diameter Flange: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25

Standar Tatap Muka: API 6D, ASME B16.10

Standar Uji Tekanan: API 598

Katup bola apung baja tempa memiliki volume kecil, ringan, struktur sederhana, dan fungsi mengambang bebas, yang dapat memastikan penyegelan yang baik; Menampilkan struktur kompak dan peralihan cepat, katup dapat ditutup dan media pipa dapat dipotong dengan memutarnya 90 derajat; Diameter saluran bola sama dengan diameter pipa, dengan hambatan aliran rendah dan kapasitas aliran tinggi; Batang katup dipasang di bagian bawah, yang mencegah kecelakaan yang disebabkan oleh penusukan batang katup dan memastikan penggunaan yang aman. Karakteristik desain struktur utama katup bola apung baja tempa:

1. Desain batang katup yang diperpanjang

Batang katup katup bola apung dirancang dengan struktur batang katup yang diperpanjang. Desain struktur batang katup yang diperluas terutama ditujukan untuk menjaga struktur kotak pengepakan katup jauh dari zona suhu rendah, memastikan bahwa kotak pengepakan dan selongsong tekanan digunakan pada suhu normal untuk mencegah suhu dingin dan radang dingin operator. Pada saat yang sama, ini juga mencegah penurunan kinerja penyegelan kemasan dan memperpanjang masa pakainya.

2. Desain Papan Tetes

Desain pelat tetesan diadopsi pada struktur batang katup yang diperpanjang, yang dapat mencegah air kondensasi menguap dan mengalir ke area insulasi. Pada saat yang sama, ini dapat lebih efektif memastikan lingkungan kerja kotak pengepakan, sehingga menghindari banyak dampak buruk.

3. Desain proteksi kebakaran

Karena katup bola umumnya digunakan pada media yang mudah terbakar dan meledak, desain proteksi kebakaran sangatlah penting. Struktur segel ganda dari cincin penyegel berbentuk bibir dan paking luka spiral digunakan pada sambungan antara badan katup dan penutup katup, dan struktur segel ganda dari cincin penyegel berbentuk bibir dan kemasan grafit digunakan pada kotak pengepakan. Ketika kebakaran terjadi, cincin penyegel berbentuk bibir meleleh dan rusak, dan paking belitan serta pengisi grafit memainkan peran penyegelan utama.

4. Desain anti statis

Melalui aksi efektif pegas antistatis dan bola baja, bola, batang katup, dan badan katup bersentuhan satu sama lain, membentuk sirkuit konduktif. Hal ini dapat mentransfer muatan yang dihasilkan oleh katup selama pembukaan dan penutupan, sehingga menghindari akumulasi listrik statis dalam sistem perpipaan dan meningkatkan keamanan sistem. Resistansi antara batang katup, bola, dan badan katup harus diukur menggunakan catu daya DC tidak melebihi 12V. Pengukuran harus dilakukan pada katup kering sebelum uji tekanan, dan resistansi tidak boleh melebihi 10 ohm.