Maakera klapp
0102030405
Titaanist B367 GC-2 maakera klapp
Ühendusmeetodeid on kolme tüüpi: äärikühendus, keermestatud ühendus ja keevisühendus. Pärast isesulguvate ventiilide ilmumist muutub sulgklapi keskmise voolu suund klapiketta kohalt, et siseneda klapikambrisse. Sel ajal on keskkonna rõhu all klapi sulgemise jõud väike, samas kui klapi avamise jõud on suur ja klapi varre läbimõõtu saab vastavalt vähendada. Samal ajal on see ventiil keskkonna toimel suhteliselt tihe. Meie riigi ventiilide "kolm moderniseerimist" nägi kunagi ette, et keraventiilide voolusuund peab olema ülalt alla. Kui sulgeventiil on avatud, on klapiketta avanemiskõrgus 25% kuni 30% nimiläbimõõdust. Kui voolukiirus on saavutanud maksimumi, näitab see, et klapp on jõudnud täielikult avatud asendisse. Seega tuleks sulgventiili täielikult avatud asend määrata klapiketta käigu järgi.
Sulgurklapi avamis- ja sulgemisosa Globe Valve on korgikujuline klapiketas, mille tihenduspinnal on tasane või kooniline pind. Klapiketas liigub sirgjooneliselt piki klapipesa keskjoont. Klapivarre liikumisvormi, mida tavaliselt tuntakse varjatud vardana, saab kasutada ka erinevat tüüpi vedelike, nagu õhk, vesi, aur, mitmesugused söövitavad ained, muda, õli, vedel metall ja radioaktiivsed ained, voolu reguleerimiseks. tõste- ja pöörlemisvarda tüübi kaudu. Seetõttu sobivad seda tüüpi sulgeventiilid väga hästi lõikamiseks, reguleerimiseks ja drosseleerimiseks. Tänu klapivarre suhteliselt lühikesele avanemis- või sulgemiskäigule ja väga töökindlale väljalülitusfunktsioonile, samuti klapipesa avause ja klapiketta käigu vahelisele proportsionaalsele suhtele on seda tüüpi ventiil väga hea. sobib voolu reguleerimiseks.
Vahemik
Suurused NPS 2 kuni NPS 24
Klass 150 kuni klass 2500
RF, RTJ või BW
Väline kruvi ja ike (OS&Y), tõusev vars
Poltidega kapoti või survetihendiga kapott
Saadaval valuvormingus (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), sulam 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Saadaval valuvormingus (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), sulam 20, Monel, Inconel, Hastelloy
Standardid
Disain ja tootmine vastavalt standardile BS 1873, API 623
Näost näkku vastavalt ASME B16.10
Ühenduse lõpp vastavalt ASME B16.5 (RF & RTJ), ASME B16.25 (BW)
Testimine ja kontrollimine vastavalt API 598-le
Lisafunktsioonid
Valatud terasest keraventiilide tööpõhimõte on klapi pööramine, et klapp oleks takistusteta või blokeeritud. Väravaventiilid on kerged, väikese suurusega ja neid saab valmistada suure läbimõõduga. Neil on usaldusväärne tihendus, lihtne struktuur ja mugav hooldus. Tihenduspind ja sfääriline pind on sageli suletud olekus ja keskkond ei kahjusta neid kergesti. Neid kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes.
Sulgurklapi tihenduspaar koosneb klapiketta tihenduspinnast ja klapipesa tihenduspinnast. Klapivars sunnib klapiketast liikuma vertikaalselt piki klapipesa keskjoont. Sulgemisventiili avamis- ja sulgemisprotsessi ajal on avanemiskõrgus väike, mistõttu on voolukiirust lihtne reguleerida ning seda on lihtne valmistada ja hooldada mitmesuguste surverakendustega.
Kereklapi tihenduspind ei ole kergesti kulunud ega kriimustatud ning klapi avamise ja sulgemise ajal ei toimu klapiketta ja klapipesa tihenduspinna vahel suhtelist libisemist. Seetõttu on tihenduspinna kulumine ja kriimustus suhteliselt väike, mis pikendab tihenduspaari kasutusiga. Kereklapil on väike klapiketta käik ja suhteliselt väike kõrgus täieliku sulgemisprotsessi ajal. Sulgurklapi miinuseks on see, et sellel on suur avamis- ja sulgemismoment ning kiiret avanemist ja sulgemist on raske saavutada. Klapi korpuse käänuliste voolukanalite tõttu on vedeliku voolutakistus suur, mille tulemuseks on vedeliku võimsuse oluline kadu torujuhtmes.
Struktuursed omadused:
1. Avage ja sulgege hõõrdumiseta. See funktsioon lahendab täielikult traditsiooniliste ventiilide probleemi, mis mõjutavad tihenduspindade vahelist hõõrdumist.
2. Ülemine konstruktsioon. Torujuhtmetele paigaldatud ventiile saab otse veebis kontrollida ja parandada, mis võib tõhusalt vähendada seadme seisakuid ja kulusid.
3. Ühe istme disain. Kõrvaldatud on ebanormaalse rõhu tõusu probleem klapi kambri keskkonnas, mis mõjutab kasutusohutust.
4. Madala pöördemomendi disain. Spetsiaalse konstruktsiooniga klapivarre on lihtne avada ja sulgeda vaid väikese käepidemega klapiga.
5. Kiilukujuline tihendusstruktuur. Klapid toetuvad klapivarre poolt pakutavale mehaanilisele jõule, et suruda kuuli kiilu klapipesale ja tihendile, tagades, et ventiili tihendusvõimet ei mõjuta torujuhtme rõhuerinevuse muutused ning erinevate töötingimuste korral on tagatud usaldusväärne tihendusjõudlus. tingimused.
6. Tihenduspinna isepuhastuv struktuur. Kui kera kaldub klapipesast eemale, liigub torustikus olev vedelik ühtlaselt piki kera tihenduspinda 360° nurga all, mitte ainult ei välista klapipesa kohalikku hõõrdumist suure kiirusega vedeliku poolt, vaid ka uhub ära. kogunemine tihenduspinnale, saavutades isepuhastumise eesmärgi.
7. Klapi korpused ja kaaned, mille läbimõõt on alla DN50, on sepistatud osad, samas kui need, mille läbimõõt on suurem kui DN65, on valatud terasdetailid.
8. Klapi korpuse ja klapikaane vahelised ühendusvormid on erinevad, sealhulgas klambritihvti võlli ühendus, äärikutihendi ühendus ja isetihenduv keermeühendus.
9. Kõik klapipesa ja ketta tihenduspinnad on valmistatud plasmapihustuskeevitusega või koobaltkroomi volframi kõvasulami kattekeevitusega. Tihenduspindadel on kõrge kõvadus, kulumiskindlus, kulumiskindlus ja pikk kasutusiga.
10. Klapivarre materjal on nitreeritud teras ja nitreeritud klapivarre pinna kõvadus on kõrge, kulumiskindel, kriimustuskindel ja korrosioonikindel ning pika kasutuseaga.
Peamised komponendid 
| EI. | Osa nimi | Materjal |
| 1 | Keha | B367 Gr.C-2 |
| 2 | Plaat | B381 Gr.F-2 |
| 3 | Plaadi kaas | B381 Gr.F-2 |
| 4 | Vars | B381 Gr.F-2 |
| 5 | Pähkel | A194 8M |
| 6 | Polt | A193 B8M |
| 7 | Tihend | Titaan+grafiit |
| 8 | Kapott | B367 Gr.C-2 |
| 9 | Pakkimine | PTFE/grafiit |
| 10 | Nääre puks | B348 gr.12 |
| 11 | Nääre äärik | A351 CF8M |
| 12 | Pin | A276 316 |
| 13 | Silmapolt | A193 B8M |
| 14 | Nääre pähkel | A194 8M |
| 15 | Varre pähkel | Vasesulam |
Rakendused
Titaanist keraventiilid ei ole peaaegu söövitavad atmosfääris, magevees, merevees ja kõrge temperatuuriga aurus ning on leeliselises keskkonnas väga korrosioonikindlad. Titaankereklappidel on tugev vastupidavus kloriidioonidele ja suurepärane vastupidavus kloriidioonide korrosioonile. Titaanist keraklappidel on hea korrosioonikindlus sellistes keskkondades nagu naatriumhüpoklorit, kloorivesi ja märg hapnik. Orgaanilistes hapetes olevate titaankereklappide korrosioonikindlus sõltub happe redutseerivatest või oksüdeerivatest omadustest. Titaankereklappide korrosioonikindlus redutseerivates hapetes sõltub korrosiooniinhibiitorite olemasolust keskkonnas. Titaanist keraventiilid on kerged ja suure mehaanilise tugevusega ning neid kasutatakse laialdaselt kosmosetööstuses. Titaanist keraventiilid suudavad vastu seista erinevate söövitavate ainete erosioonile ja võivad lahendada korrosiooniprobleemi, mida roostevabast terasest, vasest või alumiiniumist klapid on tsiviilotstarbelistes korrosioonikindlates tööstuslikes ülekandetorudes raskesti lahendatavad. Selle eelisteks on ohutus, töökindlus ja pikk kasutusiga. Laialdaselt kasutatav kloorleelisetööstuses, soodatööstuses, farmaatsiatööstuses, väetisetööstuses, peenkeemiatööstuses, tekstiilikiudude sünteesi- ja värvimistööstuses, orgaaniliste hapete ja anorgaaniliste soolade tootmises, lämmastikhappetööstuses jne.