Estándar API Titanio B381 Gr.F-2 1500LB Válvula de bola con asiento de metal montada en muñón de acero forjado de 3 piezas

En comparación con las válvulas de bola selladas blandas, las válvulas de bola con asiento de metal a metal no solo tienen las características de baja resistencia a los fluidos, apertura y cierre rápidos y convenientes, buen rendimiento de sellado, larga vida útil, alta confiabilidad y fácil instalación con dispositivos eléctricos y neumáticos. pero también puede adaptarse a una gama más amplia de temperaturas y campos de medios fluidos. Por lo tanto, se utilizan ampliamente en el transporte por tuberías. La bola y el asiento de una válvula de bola con sellado duro están hechos de materiales metálicos, y un par de sellado compuesto de metal y materiales metálicos se denomina comúnmente sello duro. Las especificaciones de diseño para válvulas de bola de sellado duro deberán cumplir con API 6D. Compuesto principalmente por cuerpo de válvula, asiento de válvula, esfera, vástago de válvula y dispositivo de accionamiento.

Generalmente existen dos tipos de diseños estructurales para válvulas de bola resistentes al desgaste con sellado duro: tipo de bola flotante y tipo de bola fija. Independientemente del tipo de estructura, en el medio utilizado bajo duras condiciones de desgaste, es necesario evitar que la acumulación de materiales de la cámara del resorte en el asiento elástico de la válvula cause un mal funcionamiento de la válvula, lo que resulta en un aumento anormal del par o "atasque" de la válvula. válvula. Para estas condiciones de trabajo, el fabricante ha desarrollado válvulas de bola autolimpiantes resistentes al desgaste (tipo flotante) y válvulas de bola resistentes al desgaste con estructura de sedimentación amortiguadora (tipo fijo), que resuelven eficazmente este problema.


Las válvulas de bola metálicas selladas duramente tienen la característica de autolimpieza. El asiento de válvula flotante aguas arriba está diseñado como una estructura de canal autolimpiante con función de soplado. Durante el proceso de apertura y cierre, la válvula puede depender de la presión del propio medio para soplar y barrer los materiales acumulados en el resorte y la cámara de la válvula, con el fin de evitar que se acumulen partículas sólidas en la cámara del resorte y potencialmente causar "bloqueo". "fenómeno, que afecta el funcionamiento normal de la válvula; El asiento de la válvula de sellado es una estructura reemplazable; Agregue dos cojinetes autolubricantes en el vástago de la válvula para reducir el torque de operación de la válvula.


El asiento elástico de la válvula de bola metálica sellada dura adopta un diseño de estructura de "guía", y el tanque de sedimentación de amortiguación está diseñado en el frente para garantizar que la válvula pueda depositar materiales de manera efectiva frente a la cámara del resorte durante el uso, sin afectar el funcionamiento normal. retroceso del asiento de la válvula.