Leave Your Message
Βαλβίδα Globe Titanium B367 GC-2

Globe Valve

Κατηγορίες προϊόντων
Προτεινόμενα Προϊόντα

Βαλβίδα Globe Titanium B367 GC-2

Μια σφαιρική βαλβίδα, επίσης γνωστή ως βαλβίδα διακοπής, είναι μια βαλβίδα εξαναγκασμένης στεγανοποίησης. Επομένως, όταν η βαλβίδα είναι κλειστή, πρέπει να ασκηθεί πίεση στον δίσκο της βαλβίδας για να αναγκαστεί η επιφάνεια στεγανοποίησης να μην διαρρεύσει. Όταν το μέσο εισέρχεται στη βαλβίδα από κάτω από το δίσκο της βαλβίδας, η αντίσταση που πρέπει να υπερνικηθεί από τη δύναμη λειτουργίας είναι η δύναμη τριβής μεταξύ του στελέχους βαλβίδας και του παρεμβύσματος και η ώθηση που δημιουργείται από την πίεση του μέσου. Η δύναμη για το κλείσιμο της βαλβίδας είναι μεγαλύτερη από τη δύναμη για το άνοιγμα της, επομένως η διάμετρος του στελέχους της βαλβίδας θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη, διαφορετικά θα προκαλέσει κάμψη του στελέχους της βαλβίδας.

    Υπάρχουν 3 τύποι μεθόδων σύνδεσης: σύνδεση με φλάντζα, σύνδεση με σπείρωμα και σύνδεση με συγκόλληση. Μετά την εμφάνιση βαλβίδων αυτοστεγανοποίησης, η μέση κατεύθυνση ροής της βαλβίδας διακοπής αλλάζει από πάνω από το δίσκο της βαλβίδας για να εισέλθει στο θάλαμο της βαλβίδας. Αυτή τη στιγμή, υπό την πίεση του μέσου, η δύναμη για το κλείσιμο της βαλβίδας είναι μικρή, ενώ η δύναμη για το άνοιγμα της βαλβίδας είναι μεγάλη και η διάμετρος του στελέχους της βαλβίδας μπορεί να μειωθεί αντίστοιχα. Ταυτόχρονα, υπό τη δράση του μέσου, αυτή η μορφή βαλβίδας είναι επίσης σχετικά σφιχτή. Οι «Τρεις Εκσυγχρονισμοί» των βαλβίδων στη χώρα μας όριζαν κάποτε ότι η κατεύθυνση ροής των βαλβίδων υδρόγειου πρέπει να είναι από πάνω προς τα κάτω. Όταν ανοίγει η βαλβίδα διακοπής, το ύψος ανοίγματος του δίσκου της βαλβίδας είναι 25% έως 30% της ονομαστικής διαμέτρου. Όταν ο ρυθμός ροής φτάσει στο μέγιστο, σημαίνει ότι η βαλβίδα έχει φτάσει στην πλήρως ανοιχτή θέση. Έτσι, η πλήρως ανοιχτή θέση της βαλβίδας διακοπής πρέπει να προσδιορίζεται από τη διαδρομή του δίσκου της βαλβίδας.

    Το τμήμα ανοίγματος και κλεισίματος μιας βαλβίδας διακοπής, Globe Valve, είναι ένας δίσκος βαλβίδας σε σχήμα βύσματος, με επίπεδη ή κωνική επιφάνεια στην επιφάνεια στεγανοποίησης. Ο δίσκος της βαλβίδας κινείται σε ευθεία γραμμή κατά μήκος της κεντρικής γραμμής της έδρας της βαλβίδας. Η μορφή κίνησης του στελέχους βαλβίδας, κοινώς γνωστή ως κρυφή ράβδος, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της ροής διαφόρων τύπων υγρών όπως αέρας, νερό, ατμός, διάφορα διαβρωτικά μέσα, λάσπη, λάδι, υγρό μέταλλο και ραδιενεργά μέσα μέσω του τύπου ράβδου ανύψωσης και περιστροφής. Επομένως, αυτός ο τύπος βαλβίδας διακοπής είναι πολύ κατάλληλος για σκοπούς κοπής, ρύθμισης και στραγγαλισμού. Λόγω της σχετικά μικρής διαδρομής ανοίγματος ή κλεισίματος του στελέχους βαλβίδας και της εξαιρετικά αξιόπιστης λειτουργίας αποκοπής, καθώς και της αναλογικής σχέσης μεταξύ της αλλαγής του ανοίγματος της έδρας της βαλβίδας και της διαδρομής του δίσκου της βαλβίδας, αυτός ο τύπος βαλβίδας είναι πολύ κατάλληλο για τη ρύθμιση της ροής.

    Εύρος

    Μεγέθη NPS 2 έως NPS 24
    Κατηγορία 150 έως 2500
    RF, RTJ ή BW
    Εξωτερική βίδα και ζυγός (OS&Y), στέλεχος ανόδου
    Βιδωμένο καπό ή στεγανοποιητικό καπό πίεσης
    Διατίθεται σε χύτευση (A216 WCB, WC6, WC9, A350 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A), Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy

    Πρότυπα

    Σχεδιασμός και κατασκευή σύμφωνα με το BS 1873, API 623
    Πρόσωπο με πρόσωπο σύμφωνα με το ASME B16.10
    Τερματισμός σύνδεσης σύμφωνα με ASME B16.5 (RF & RTJ), ASME B16.25 (BW)
    Δοκιμή και επιθεώρηση σύμφωνα με το API 598

    Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά

    Η αρχή λειτουργίας των σφαιρικών βαλβίδων από χυτό χάλυβα είναι να περιστρέφουν τη βαλβίδα για να κάνουν τη βαλβίδα ανεμπόδιστη ή μπλοκαρισμένη. Οι βαλβίδες πύλης είναι ελαφριές, μικρές σε μέγεθος και μπορούν να κατασκευαστούν σε μεγάλες διαμέτρους. Έχουν αξιόπιστη στεγανοποίηση, απλή δομή και άνετη συντήρηση. Η επιφάνεια στεγανοποίησης και η σφαιρική επιφάνεια είναι συχνά σε κλειστή κατάσταση και δεν διαβρώνονται εύκολα από τα μέσα. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες.

    Το ζεύγος στεγανοποίησης της βαλβίδας διακοπής αποτελείται από την επιφάνεια στεγανοποίησης του δίσκου της βαλβίδας και την επιφάνεια στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας. Το στέλεχος βαλβίδας οδηγεί τον δίσκο της βαλβίδας να κινηθεί κατακόρυφα κατά μήκος της κεντρικής γραμμής της έδρας της βαλβίδας. Κατά τη διαδικασία ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας διακοπής, το ύψος ανοίγματος είναι μικρό, καθιστώντας εύκολη την προσαρμογή του ρυθμού ροής και είναι εύκολο να κατασκευαστεί και να διατηρηθεί, με ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών πίεσης.

    Η επιφάνεια στεγανοποίησης της σφαιρικής βαλβίδας δεν φθείρεται ή γρατσουνίζεται εύκολα και δεν υπάρχει σχετική ολίσθηση μεταξύ του δίσκου της βαλβίδας και της επιφάνειας στεγανοποίησης της έδρας βαλβίδας κατά τη διαδικασία ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας. Επομένως, η φθορά και η γρατσουνιά στην επιφάνεια στεγανοποίησης είναι σχετικά μικρές, γεγονός που βελτιώνει τη διάρκεια ζωής του ζεύγους στεγανοποίησης. Η σφαιρική βαλβίδα έχει μια μικρή διαδρομή δίσκου βαλβίδας και ένα σχετικά μικρό ύψος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πλήρους κλεισίματος. Το μειονέκτημα μιας βαλβίδας διακοπής είναι ότι έχει μεγάλη ροπή ανοίγματος και κλεισίματος και είναι δύσκολο να επιτευχθεί γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο. Λόγω των ελικοειδών καναλιών ροής στο σώμα της βαλβίδας, η αντίσταση ροής του ρευστού είναι υψηλή, με αποτέλεσμα τη σημαντική απώλεια ισχύος υγρού στον αγωγό.

    Δομικά χαρακτηριστικά:

    1. Ανοίξτε και κλείστε χωρίς τριβές. Αυτή η λειτουργία λύνει πλήρως το πρόβλημα των παραδοσιακών βαλβίδων που επηρεάζουν τη στεγανοποίηση λόγω τριβής μεταξύ των επιφανειών στεγανοποίησης.

    2. Επάνω τοποθετημένη δομή. Οι βαλβίδες που είναι εγκατεστημένες σε αγωγούς μπορούν να επιθεωρηθούν απευθείας και να επισκευαστούν ηλεκτρονικά, γεγονός που μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά το χρόνο διακοπής λειτουργίας της συσκευής και χαμηλότερο κόστος.

    3. Σχέδιο μονής θέσης. Εξάλειψε το πρόβλημα της μη φυσιολογικής αύξησης της πίεσης στο μέσο του θαλάμου της βαλβίδας, το οποίο επηρεάζει την ασφάλεια χρήσης.

    4. Σχέδιο χαμηλής ροπής. Το στέλεχος βαλβίδας με ειδική δομική σχεδίαση μπορεί εύκολα να ανοίξει και να κλείσει μόνο με μια μικρή βαλβίδα λαβής.

    5. Στεγανοποιητική δομή σε σχήμα σφήνας. Οι βαλβίδες βασίζονται στη μηχανική δύναμη που παρέχεται από το στέλεχος της βαλβίδας για να πιέσει τη σφήνα της σφαίρας στην έδρα της βαλβίδας και τη στεγανοποίηση, διασφαλίζοντας ότι η απόδοση στεγανοποίησης της βαλβίδας δεν επηρεάζεται από αλλαγές στη διαφορά πίεσης του αγωγού και η αξιόπιστη απόδοση στεγανοποίησης είναι εγγυημένη σε διάφορες εργασίες συνθήκες.

    6. Δομή αυτοκαθαρισμού της επιφάνειας στεγανοποίησης. Όταν η σφαίρα γέρνει μακριά από την έδρα της βαλβίδας, το υγρό στον αγωγό διέρχεται ομοιόμορφα κατά μήκος της επιφάνειας στεγανοποίησης της σφαίρας υπό γωνία 360 °, όχι μόνο εξαλείφοντας το τοπικό τρίψιμο της έδρας της βαλβίδας από υγρό υψηλής ταχύτητας, αλλά και ξεπλένοντας η συσσώρευση στην επιφάνεια στεγανοποίησης, επιτυγχάνοντας τον σκοπό του αυτοκαθαρισμού.

    7. Τα σώματα και τα καλύμματα βαλβίδων με διάμετρο κάτω από το DN50 είναι σφυρήλατα μέρη, ενώ αυτά με διάμετρο πάνω από DN65 είναι μέρη από χυτό χάλυβα.

    8. Οι μορφές σύνδεσης μεταξύ του σώματος της βαλβίδας και του καλύμματος της βαλβίδας είναι διαφορετικές, συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης άξονα πείρου σφιγκτήρα, της σύνδεσης φλάντζας φλάντζας και της σύνδεσης αυτοστεγανοποιούμενου σπειρώματος.

    9. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης της έδρας της βαλβίδας και του δίσκου είναι όλες κατασκευασμένες από συγκόλληση με ψεκασμό πλάσματος ή συγκόλληση επικάλυψης σκληρού κράματος κοβαλτίου βολφραμίου χρωμίου. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης έχουν υψηλή σκληρότητα, αντοχή στη φθορά, αντοχή στην τριβή και μεγάλη διάρκεια ζωής.

    10. Το υλικό στελέχους βαλβίδας είναι νιτρωμένος χάλυβας και η επιφανειακή σκληρότητα του στελέχους βαλβίδας νιτρωμένης είναι υψηλή, ανθεκτική στη φθορά, ανθεκτική στις γρατσουνιές και στη διάβρωση, με μεγάλη διάρκεια ζωής.

    Κύρια εξαρτήματα
     Β367 Γρ.  C-2 βαλβίδα σφαιρών τιτανίου

    ΟΧΙ. Ονομα εξαρτήματος Υλικό
    1 Σώμα Β367 Γρ.Γ-2
    2 Δίσκος Β381 Γρ.F-2
    3 Κάλυμμα δίσκου Β381 Γρ.F-2
    4 Στέλεχος Β381 Γρ.F-2
    5 Καρύδι Α194 8Μ
    6 Μπουλόνι A193 B8M
    7 Τσιμούχα Τιτάνιο + Γραφίτης
    8 Γυναικείο καπελλάκι Β367 Γρ.Γ-2
    9 Συσκευασία PTFE/Γραφίτης
    10 Δακτύλιος αδένας Β348 Γρ.12
    11 Φλάντζα αδένα A351 CF8M
    12 Καρφίτσα A276 316
    13 Οφθαλμικό μπουλόνι A193 B8M
    14 Παξιμάδι αδένα Α194 8Μ
    15 Στέλεχος Καρυδιού Κράμα χαλκού

    Εφαρμογές

    Οι βαλβίδες σφαίρας τιτανίου είναι σχεδόν μη διαβρωτικές σε ατμοσφαιρικό, γλυκό νερό, θαλασσινό νερό και ατμό υψηλής θερμοκρασίας και είναι εξαιρετικά ανθεκτικές στη διάβρωση σε αλκαλικά μέσα. Οι βαλβίδες με σφαίρα τιτανίου έχουν ισχυρή αντίσταση στα ιόντα χλωρίου και εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση ιόντων χλωρίου. Οι βαλβίδες με σφαίρα τιτανίου έχουν καλή αντοχή στη διάβρωση σε μέσα όπως το υποχλωριώδες νάτριο, το νερό χλωρίου και το υγρό οξυγόνο. Η αντίσταση στη διάβρωση των βαλβίδων σφαιρών τιτανίου σε οργανικά οξέα εξαρτάται από τις αναγωγικές ή οξειδωτικές ιδιότητες του οξέος. Η αντίσταση στη διάβρωση των βαλβίδων σφαιρών τιτανίου στα αναγωγικά οξέα εξαρτάται από την παρουσία αναστολέων διάβρωσης στο μέσο. Οι βαλβίδες σφαιρών τιτανίου είναι ελαφριές και έχουν υψηλή μηχανική αντοχή και χρησιμοποιούνται ευρέως στην αεροδιαστημική. Οι βαλβίδες με σφαίρα τιτανίου μπορούν να αντισταθούν στη διάβρωση διαφόρων διαβρωτικών μέσων και μπορούν να λύσουν το πρόβλημα της διάβρωσης που είναι δύσκολο να λυθούν οι βαλβίδες από ανοξείδωτο χάλυβα, χαλκός ή αλουμίνιο σε βιομηχανικούς αγωγούς μεταφοράς που είναι ανθεκτικοί στη διάβρωση. Έχει τα πλεονεκτήματα της ασφάλειας, της αξιοπιστίας και της μεγάλης διάρκειας ζωής. Χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία αλκαλίων χλωρίου, τη βιομηχανία ανθρακικού νατρίου, τη φαρμακευτική βιομηχανία, τη βιομηχανία λιπασμάτων, τη βιομηχανία λεπτής χημικής βιομηχανίας, τη βιομηχανία σύνθεσης και βαφής υφαντικών ινών, την παραγωγή βασικού οργανικού οξέος και ανόργανου αλατιού, τη βιομηχανία νιτρικού οξέος κ.λπ.