API Standard Titan B381 Gr.F-2 1500LB 3-teiliges Kugelventil aus geschmiedetem Stahl mit Zapfenmontage und Metallsitz

Im Vergleich zu weichdichtenden Kugelhähnen zeichnen sich Kugelhähne mit Metall-auf-Metall-Sitz nicht nur durch einen geringen Flüssigkeitswiderstand, ein schnelles und bequemes Öffnen und Schließen, eine gute Dichtungsleistung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Zuverlässigkeit und eine einfache Installation mit elektrischen und pneumatischen Geräten aus. sondern kann sich auch an einen größeren Bereich von Temperatur- und Fluidmediumfeldern anpassen. Daher werden sie häufig im Pipelinetransport eingesetzt. Die Kugel und der Sitz eines hart abgedichteten Kugelhahns bestehen beide aus Metallmaterialien, und ein Dichtungspaar aus Metall und Metallmaterialien wird üblicherweise als Hartdichtung bezeichnet. Die Konstruktionsspezifikationen für hart abgedichtete Kugelhähne müssen API 6D entsprechen. Hauptsächlich bestehend aus Ventilkörper, Ventilsitz, Kugel, Ventilschaft und Antriebsvorrichtung.

Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von Konstruktionen für hart abgedichtete, verschleißfeste Kugelhähne: den Typ mit schwebender Kugel und den Typ mit fester Kugel. Unabhängig von der Art der Struktur muss in dem Medium, das unter rauen Verschleißbedingungen verwendet wird, verhindert werden, dass die Ansammlung von Federkammermaterialien am elastischen Ventilsitz zu Fehlfunktionen des Ventils führt, was zu einem abnormalen Drehmomentanstieg oder einem „Blockieren“ des Ventils führt Ventil. Für diesen Betriebszustand hat der Hersteller selbstreinigende, verschleißfeste Kugelhähne (schwimmender Typ) und verschleißfeste Kugelhähne mit dämpfender Sedimentationsstruktur (fester Typ) entwickelt, die dieses Problem effektiv lösen.


Hart abgedichtete Kugelhähne aus Metall haben die Eigenschaft der Selbstreinigung. Der vorgeschaltete schwimmende Ventilsitz ist als selbstreinigende Kanalstruktur mit Blasfunktion ausgeführt. Während des Öffnungs- und Schließvorgangs kann das Ventil auf den Druck des Mediums selbst zurückgreifen, um die in der Feder- und Ventilkammer angesammelten Materialien auszublasen und wegzufegen, um zu verhindern, dass sich Feststoffpartikel in der Federkammer ansammeln und möglicherweise zu einer „Blockierung“ führen „Phänomen, das den normalen Betrieb des Ventils beeinträchtigt; Der Dichtungsventilsitz ist eine austauschbare Struktur; Fügen Sie am Ventilschaft zwei selbstschmierende Lagerpolster hinzu, um das Betätigungsdrehmoment des Ventils zu verringern.


Der elastische Ventilsitz des metallhart abgedichteten Kugelhahns weist eine „leitende“ Struktur auf, und der dämpfende Sedimentationstank ist vorne so konstruiert, dass das Ventil während des Gebrauchs effektiv Materialien vor der Federkammer ablagern kann, ohne den Normalzustand zu beeinträchtigen Rückzug des Ventilsitzes.